Piotr Wira jest pierwszym zdobywcą pole position w okresie 2025 Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Kierowca Mercedesa-AMG GT3 Evo uzyskał najlepszy czas piątkowych kwalifikacji na Torze Poznań, pokonując Przemysława Bieńkowskiego w innym samochodzie niemieckiej marki.
Wira pokonał 4-kilometrowe okrążenie w czasie 1:28,702, dystansując resztę stawki na 0,865 sekundy. Trzeci czas wykręcił Mariusz Nierychlewski w Audi R8 LMS, a pierwszą czwórkę uzupełnił Seweryn Mazur w pucharowym Lamborghini Huracánie. Za zawodnikami klasy D4 +3500 uplasował się Tomasz Dyszkiewicz w Radicalu.
Niezwykle emocjonująca była rywalizacja w nowych Mistrzostwach Polski GT3 Cup by Porsche. Przez pierwszą połowę sesji na prowadzeniu zmieniali się debiutujący w tym roku za kierownicą Porsche 911 GT3 Cup (992) Fabian Dybionka i Jan Antoszewski. Po kilkunastu minutach do rywalizacji włączył się mistrz klasy GTC Tomasz Magdziarz, który zdołał rozdzielić tę dwójkę, ale zabrakło mu 0,043 sekundy do rezultatu Dybionki. Antoszewski stracił tylko 0,024 sekundy do miejsca w pierwszym rzędzie. Kolejne pozycje zajęli Tomasz Lach, Jakub Dwernicki, Artur Paziewski, Amuno Pelette i Piotr Podoba.
W klasie do 3,5 litra najszybszy był dwukrotny mistrz Jakub Franek w Audi R8 LMS, pokonując Artura Rowińskiego o 0,385 sekundy. Marek Zmysłowski był trzeci przed Piotrem Żochowskim.
Pole position w klasach do 2 litrów zdobyli Maciej Szkudlarek i Tomasz Kapała, wśród aut do 1,6 litra Oleg Magdziarz pokonał Kacpra Żeromińskiego, Adam Zając był najszybszy w klasie 6, a w licznej i bardzo konkurencyjnej klasie RN2 pole position zdobył Maksym Burczenik.
Pierwsze wyścigi WSMP 2025 zaplanowano na sobotę.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
