Tomasza Orwata w ostatnich dwóch sezonach na torach żużlowych oglądaliśmy sporadycznie. To jednak nie oznacza, iż obraził się na czarny sport. W tym roku pojawił się w składzie Hunters PSŻ Poznań, gdy zespół musiał zastąpić kontuzjowanego Szymona Szlauderbacha. Klub potrzebował polskiego seniora powyżej 24. roku życia, który mógłby być zastępowany przez rezerwowych – Noricka Blodorna lub Francisa Gustsa – dlatego wybór padł właśnie na Orwata, pozostającego bez klubu po burzliwym rozstaniu z OK Kolejarzem Opole.
Wychowanek Polonii Bydgoszcz regularnie pojawiał się również przed kamerami. Jako ekspert Canal+ zebrał wiele pochlebnych opinii. Kibice cenili go za techniczne spojrzenie na sprzęt, kulisy żużlowego świata oraz trafne analizy – w końcu sam pozostawał w rytmie startowym. W czerwcu wystąpił w turnieju German Open w Olching, zdobywając jedno „oczko”, co pozwoliło mu utrzymać istotną licencję także na sezon 2026.
Zimą Orwat ma nieco więcej przestrzeni na nowe wyzwania. Teraz poznaliśmy jego najbliższe plany – ponownie związane ze sportami motocyklowymi, choć już nie z żużlem. Niebawem stanie na starcie Pucharu Świata Rajdów Baja w Dubaju. To cykl zawodów rozgrywanych w zróżnicowanych warunkach terenowych, na trasach pełnych piachu, szutru czy błota. Start w Zjednoczonych Emiratach Arabskich będzie jego debiutem w zupełnie nowej dyscyplinie, o czym wspominał już kilka miesięcy temu na łamach naszego portalu.
Choć wiele wskazuje, iż kariera żużlowa Tomasza Orwata dobiegła końca, kibice z pewnością będą wypatrywać go ponownie w roli komentatora i eksperta telewizyjnego. W rozgrywkach ligowych startował od 2017 roku, broniąc kolorów klubów z Bydgoszczy, Piły, Rawicza, Opola i Poznania. W tym czasie uzbierał 247 punktów i 20 bonusów.
Tomasz Orwat
