Wszystko co dobre, gwałtownie się kończy. W San Marino zakończyła się rywalizacja w ramach 21. Rallylegend – jednego z najlepszych, rajdowych festiwali na świecie. Zobaczcie co działo się drugiego dnia, przed Wami krótka kompilacja najciekawszych momentów.
Kategorię historyczną 21. Rallylegend zdominowały samochody Porsche. Pierwszą lokatę zajął duet Musti/Zanet w 911 Carrera RS 3.0. Na drugim miejscu uplasowali się Brusoni oraz Tridici w bliźniaczym wozie. Podium uzupełnili Rosati i Tontini w Talbocie. W grupie „klasycznych”, rajdowych samochodów nie było mocnych na maszyny Subaru. Imprezy „555” zajęły wszystkie trzy czołowe miejsca, zwyciężyła drużyna Cairoli/Mori. W gronie konstrukcji WRC najlepsi byli Luca Pedersoli oraz… Andrea Adamo! (Citroen C3 WRC). Wszystkie najważniejsze kategorie 21. edycji Rallylegend padły łupem… gospodarzy.
Do San Marino wybrała się mocna, biało-czerwona delegacja. Na linii startu stanęły trzy polskie załogi. Grzegorz Olchawski i Przemysław Bosek w Audi Quattro S1 #LS40, Marek Suder i Marcin Kowalik w Fordzie Escorcie WRC #LS41 i Piotr Kiepura i Mateusz Galle w Fordzie Sierra Cosworth RS #LS56. Naturalnie nie zabrakło także polskich kibiców, relacje zza kulis zobaczycie między innymi na profilach Walimia Rajdowego i Motulski Rally Video.
Więcej przepełnionych motorsportem materiałów znajdziecie naturalnie na rallyandrace.pl.
Przy okazji, zachęcamy do zakupu najnowszego, 41. numeru magazynu Rally and Race. Znajdziecie w nim wszystkie najciekawsze informacje ze świata motorsportu. Od rajdów, przez wyścigi torowe, górskie i F1, po cross country, drifting, simracing, rallycross i karting. W Wasze ręce oddajemy ponad 150 stron przesiąkniętych emocjami z czołowych aren!
Podobają Ci się nasze newsy? Zaobserwuje Rally And Race także na Google News.
