Wiadomość z Bathurst 1000: Pilot lidera Supercars Scott Pye ulega wypadkowi podczas treningów

Po sukcesie w Sandown 500, kampania Pye’a w ramach Great Race rozpoczęła się boleśnie, gdy na 10 minut przed końcem uderzył w ścianę zbliżając się do progu.

Red Bull Camaro, którym dzieli się z liderem serii Willem Brownem, wielokrotnie uderzał w zewnętrzną ścianę, po czym zatrzymał się z wyrwanym prawym tylnym kołem.

„To bardzo łatwy błąd. Myślę, iż przed wyścigiem należy zejść z drogi” – powiedział Brown w radiu.

„To jedna z tych rzeczy, jest bardzo łatwa do zrobienia. Zrobiłem to tam i myślę, iż wszyscy to tam zrobili”.

„Jestem pewien, iż Scotty będzie na siebie trochę zły, ale zadbamy o to, aby przed wyścigiem wrócił do dobrego nastroju.

„Pomogę tylko przynieść trochę rzeczy i zaczniemy to naprawiać. Będziemy mieć rację”.

Zespół Triple Eight Race Engineering czeka poważny remont, ponieważ prawe tylne koło jest w najgorszym stanie po wypadku.

„Ego jest trochę zranione” – powiedziała Bey po incydencie.

„Młody młody człowiek, fajne kadry, [but] W środku misji, na ciepłych oponach!

„Po prostu popełniłem błąd. Cięcie jest trudne. Nie wiem, nie sądziłem, iż aż tak bardzo wypadłem z linii, ale straciłem tył i to wszystko, gra się skończyła”.

„Mam nadzieję, iż nie spowoduje to tak dużych szkód. Żal mi załogi i Willa, ale na szczęście to ostatnia sesja tego dnia i mam nadzieję, iż uda im się to naprawić w ciągu jednej nocy.

Scott Bey uderzył rozcięciem w ścianę

Sesja została oznaczona czerwoną flagą.

Postępuj zgodnie ze wszystkimi procedurami od @RepcoAustralia Bathurst 1000 na naszej transmisji na żywo tutaj https://t.co/qyu6AAgclo#REBCOSC #supersamochody #Bathurst100 pic.twitter.com/waPbDgJ2Vw

– Supersamochody (@supersamochody) 10 października 2024 r

Bay był widziany, jak sprawdzał uszkodzenia z tyłu samochodu chwilę po wypadku.

Zespół będzie miał czas do godziny 10:05 czasu AEST na naprawę uszkodzonego samochodu przed trzecim treningiem.

„Czasami Gen3 może przypominać puszkę w szynie ramy, a ja chciałem po prostu sprawdzić tył, poluzować wnętrze i zobaczyć, czy nie ma tam żadnych uszkodzeń” – powiedział.

„Nie wygląda na to, żeby tylna przegroda nadwozia została uszkodzona, ale myślę, iż zobaczymy, co stało się z przodu.

„Czasami możesz mieć szczęście, czasem możesz nie mieć tyle szczęścia z powodu szkód. Ostatecznie to był mój błąd i przepraszam wszystkich, którzy teraz muszą pracować, aby naprawić mój błąd”.

W drugim treningu zwyciężył siedmiokrotny mistrz Jamie Whincup, który zajął 88. miejsce, przed dziką kartą Triple Eight Race Engineering Craigiem Lowndesem.

Erebus Motorsport zajął trzecie miejsce z Jaydenem Ojedą w Chevrolecie Camaro nr 9.

Całe to ekscytujące doświadczenie kierowcy jest na wyciągnięcie ręki

Postępuj zgodnie ze wszystkimi procedurami od @RepcoAustralia Bathurst 1000 na naszej transmisji na żywo tutaj https://t.co/qyu6AAgclo#REBCOSC #supersamochody #Bathurst100 pic.twitter.com/kTOteiG77r

– Supersamochody (@supersamochody) 10 października 2024 r

Ćwiczenie 3 było dramatyczne od początku do końca, a godzinna sesja została opóźniona z powodu wycieku ropy, a następnie inwazji wężowych śladów.

Wszyscy oprócz Lee Holdswortha z Walkinshaw Andretti United zostali poruszeni na początku sesji.

Ostatecznie lwia część sesji odbyła się w alei serwisowej po wykryciu problemu z zaworem wydechowym w Fordzie Mustangu nr 25.

Zespół gorączkowo pracował nad rozwiązaniem tego problemu i zaledwie 15 minut przed końcem sesji Holdsworth wrócił na adekwatne tory.

„Nie sądzę, iż można powiedzieć, iż rozwiązaliśmy tego rodzaju problemy” – powiedział Bruce Stewart, dyrektor generalny zespołu.

Kilku kierowców wypadło z drogi w The Chase, a olej wysechł na torze, powodując chaos.

Po katastrofie Baya nie było żadnych czerwonych flag. Jednak Warren Luff omal nie spudłował na początku sesji, gdy obrócił się podczas zbliżania się do Wozu.

Niezależnie od tego, czy było to zamierzone, czy nie, Love poddał swoje umiejętności jazdy kaskaderskiej próbie i o włos uniknął uderzenia w ścianę.

Rozpoczęcie trzeciego treningu biegu Bathurst 1000 zaplanowano na godzinę 10:05 czasu wschodniego.

Wyniki: Mistrzostwa Repco Supercars, Repco Bathurst 1000, trening 2 (piloci kierowcy)