Trochę Porsche, a trochę Volkswagen. Niezwykła historia rzadkiego modelu 914-6

2 godzin temu

Porsche 914-6 to bardzo wyjątkowy i dziś niezwykle ceniony przez kolekcjonerów model. Samochód był produkowany tylko w latach 1970 – 1972 i miał być tańszą alternatywą dla modelu 911. Dlatego też firma z Zuffenhausen nawiązała współpracę z Volkswagenem, który z kolei wypatrywał w tym modelu sportowego następcę dla VW Karmanna Ghia.

Spis treści

Wyjątkowo rzadkie Porsche 914-6 powstało tylko w ok. 3300 egzemplarzy
Występowały dwie wersje z silnikiem VW i silnikiem Porsche
Ale samochód nie osiągnął sprzedażowego sukcesu

Wyjątkowo rzadkie Porsche 914-6

Pod koniec lat 60. Porsche i Volkswagen nawiązały współpracę, aby stworzyć tańszy model pozycjonowany poniżej flagowego 911. Z kolei Volkswagen chciał włączyć do swojego portfolio następcę dla modelu Karmann Ghia. Efektem był model 914, który zadebiutował na rynku pod koniec 1969 roku.

Samochód występował w dwóch głównych wersjach:

914-4 – z czterocylindrowym silnikiem Volkswagena, wersja budżetowa
914-6 – z sześciocylindrowym silnikiem pochodzącym z Porsche 911T

Mocniejsza, sześciocylindrowa wersja jest jednak dziś dużo bardziej pożądana. 2-litrowa jednostka typu bokser generowała około 110 koni mechanicznych. Silnik umieszczony był centralnie, a dzięki idealnemu rozkładowi masy samochód charakteryzował się też bardzo dobrym prowadzeniem. 914-6 miał jednak jeden duży problem: cenę. Ale kosztował prawie tyle co 911, a wyglądał bardziej nietypowo i mniej prestiżowo. Efektem była więc dość słaba sprzedaż i tylko 3300 zbudowanych egzemplarzy.

Piękny egzemplarz z prawie zerowym przebiegiem na sprzedaż

Na portalu Bring a Trailer pojawił się niedawno piękny egzemplarz Porsche 914-6 z przebiegiem zaledwie 10 000 kilometrów. Ponadto, samochód przeszedł bardzo kompleksową renowację przez firmę California Porsche Restoration w Kalifornii.

Samochód wykończony jest lakierem Irish Green, ma przednie światła typu pop-up, czy też zdejmowany dach typu Targa. Na zewnątrz znajdziemy też 14-calowe felgi z klasycznymi oponami. Kabina wykończona jest beżową, skórzaną tapicerką.

Na zakończonej niedawno aukcji samochód osiągnął zawrotną kwotę 95 000 dolarów, czyli prawie 350 000 złotych.