Choć Toyota całkowicie zdominowała sezon 2025 Rajdowych Mistrzostw Świata, zdobywając tytuły we wszystkich klasyfikacjach i wygrywając 12 z 14 rund, zespół japońskiego producenta wciąż szuka poprawy osiągów. Na niecały tydzień przed startem sezonu dowiedzieliśmy się, jak wykorzystano ostatnie „dżokery” homologacyjne modelu GR Yaris Rally1.
Najważniejsze zmiany dotyczą dwóch obszarów: aerodynamiki oraz zawieszenia. Kluczową nowością jest nowe tylne skrzydło, które zostanie zamontowane na wszystkich trzech fabrycznych autach już podczas Rajdu Monte Carlo. Modyfikacja ta ma poprawić stabilność samochodu przy dużych prędkościach oraz zwiększyć efektywność docisku, co jest szczególnie istotne na asfaltowych, zmiennych warunkach Monako.
Równolegle Toyota wprowadziła nowe elementy w układzie zawieszenia. Nie chodzi o radykalne zmiany konstrukcyjne, ale o poszerzenie możliwości ustawień. Dzięki temu inżynierowie i kierowcy mogą precyzyjniej dostrajać auto do warunków, od suchego asfaltu po lód i śnieg, które często pojawiają się w Alpach.
Szef zespołu Jari-Matti Latvala podkreślił, iż rozwój był celowy i skoncentrowany. „Z modyfikacjami, które wprowadzilśmy w zakresie zawieszenia i aerodynamiki, nasz GR Yaris Rally1 powinien być mocny, ale wiemy, iż rywale ciężko pracowali nad poprawą swoich aut”. Dodał też, iż Monte Carlo pozostaje najbardziej wymagającą rundą sezonu, więc właśnie tam najlepiej sprawdzić nowe rozwiązania.
Kierowcy potwierdzają, iż auto zachowało charakter z 2025 roku, ale stało się bardziej przewidywalne i elastyczne. Elfyn Evans mówił o „ciągłości w samochodzie i oponach”, jednocześnie zaznaczając, iż zespół wciąż szuka dodatkowej wydajności. Takamoto Katsuta po przedrajdowych testach na topniejącym lodzie i mokrym asfalcie odczuł „wyraźny postęp” w zachowaniu auta.
Pierwszy realny sprawdzian tych zmian nastąpi podczas Rajdu Monte Carlo, gdzie zmienne warunki pogodowe, nocne odcinki i techniczne górskie drogi pokażą, czy nowe skrzydło i zawieszenie pozwolą utrzymać przewagę nad Hyundaiem i M-Sportem.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
