| Największa inwestycja infrastrukturalna w historii Skiareálu Špindlerův Mlýn przestała być rysunkiem na planach i fundamentami ukrytymi w ziemi. Na trasie nowej sześcioosobowej kolei krzesełkowej Audi Line Přehradní stanął pierwszy słup wraz z zamontowaną głowicą. Projekt Propojení, czyli połączenie ośrodków Svatý Petr i Medvědín, wszedł tym samym w fazę, w której postęp prac widać gołym okiem. Harmonogram jest utrzymany, a pierwszy etap połączenia ma ruszyć w okresie zimowym 2026/27. |

4 dni temu













