Świetne auto rodzinne do 10 tysięcy. Luksusowa Lancia dziś jest hitem. Warto zwrócić na nią uwagę

Lancia kojarzy się nam raczej z mniejszymi i sportowymi samochodami. Oczywiście nie oznacza to, iż na przestrzeni lat włoski producent nie budował niczego innego. W ofercie niegdyś można było znaleźć coś niemal dla wszystkich… i niemal na każdą kieszeń. Ten konkretny model nazywany jest wręcz luksusowym i określa się go jako limuzynę. A teraz zestawmy z tym cenę. Zdecydowanie poniżej bariery 10 tysięcy złotych. O co tutaj chodzi?

Luksusowa Lancia za 10 tysięcy?

Lancia – jak już wspominałem – kojarzy mi się przede wszystkim z autami sportowymi. A konkretniej mówiąc, rajdowymi. W Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC) Lancia wygrała łącznie 73 rajdy i zajmuje pod tym względem 4. miejsce na liście wszech czasów. To więcej od m.in. Subaru, Mitsubishi, czy Peugeota. Model Delta w różnych odmianach jest do dziś najbardziej utytułowaną konstrukcją w historii WRC ex-aequo z Subaru Imprezą. Na przestrzeni lat włoski producent dał mistrzostwo świata kilku fantastycznym kierowcom. Za kierownicą Delty po tytuł sięgał m.in. legendarny Fin Juha Kankkunen.

fot. Lancia / Stellantis

Natomiast zaznaczyłem już, iż Lancia to nie tylko samochody sportowe i nie tylko rajdy. Potwierdzeniem tych słów może być chociażby model Musa, który był w gruncie rzeczy miejskim minivanem segmentu B. Samochód był produkowany w latach 2004-2012. Sam producent twierdził, iż jest to „pierwsza miejska limuzyna” a Musa była określana jako luksusowa odmiana Fiata Idea. Trzeba przyznać, iż to dosyć odważne. Natomiast z czym konkretnie mamy tutaj do czynienia?

Warto się zainteresować?

Musa była oferowana w kilku wariantach silnikowych. Do wyboru mieliśmy dwie jednostki benzynowe i cztery dieslowskie. O sportowych osiągach znanych z rajdów nie ma tutaj mowy. Żaden silnik benzynowy nie generował więcej, niż 100 koni mechanicznych. Najmocniejszą odmianą było dieslowskie 1.6 Multijet o mocy 120 koni. To kilka – jasne. Natomiast jednocześnie mogło to oznaczać spalanie choćby w okolicach 4 litrów! Mamy zatem wizję oszczędnego samochodu, który dziś użytkownicy doceniają m.in. za sporą przestrzeń dla kierowcy i pasażerów.

fot. Lancia / Stellantis

Czy zatem do dzisiaj możemy traktować Lancię Musę jako świetne auto rodzinne? W gruncie rzeczy, nie widzę przeciwwskazań. Na portalu „Autocentrum” auto ma świetną ocenę na poziomie 4,3 na 5. Oprócz przestrzeni kierowcy doceniają też tanie części i prosty, niezawodny silnik. A do tego na sam koniec dochodzi jeszcze cena, gdzie 10 tysięcy złotych wydaje się górną barierą. I to w samochodzie z – uwaga – 2007 roku. Zresztą, w większości ogłoszeń mówimy tu o zakresie czasowym 2005-2009. Dla wielu osób to wciąż są dobre roczniki. A cena potrafi spadać zdecydowanie poniżej 10 tysięcy.

Zdjęcia: Lancia / Stellantis