Sezon 2023 czas rozpocząć! Zapowiedź GP Bahrajnu

Czy potwierdzi się to, co widzieliśmy podczas testów? Kto najlepiej przepracował zimę? GP Bahrajnu powinno nam przynieść mnóstwo emocji! Przeczytajcie zapowiedź tego weekendu wyścigowego.

Harmonogram

W Bahrajnie będziemy mieli również Formułę 2, Formułę 3. Tej ostatniej serii przyglądamy się szczególnie mocno bowiem pojedzie w niej Piotr Wiśnicki. Oto harmonogram rywalizacji:

Czwartek, 2 marca
godz. 13:30 – Konferencje prasowe kierowców

Piątek, 3 marca
godz. 08:55 – 09:40 – Trening F3
godz. 10:05 – 10:50 – Trening F2
godz. 12:30 – 13:30 – Pierwszy trening F1
godz. 14:00 – 14:30 – Kwalifikacje F3
godz. 14:00 – Konferencja prasowa szefów zespołów

godz. 16:00 – 17:00 – Drugi trening F1
godz. 17:30 – 18:00 – Kwalifikacje F2

Sobota, 4 marca
godz. 10:15 – 11:00 – Pierwszy wyścig F3
godz. 12:30 – 13:30 – Trzeci trening F1
godz. 14:15 – 15:00 – Pierwszy wyścig F2
godz. 16:00 – 17:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 5 marca
godz. 09:50 – 10:35 – Drugi wyścig F3
godz. 11:20 – 12:20 – Drugi wyścig F2
godz. 16:00 – 18:00 – Wyścig F1

Program TV

Pełny harmonogram transmisji znajdziecie tutaj.

Zarówno Formułę 1 jak i Formułę 2 i Formułę 3 można oglądać Viaplay (tylko tu z polskim komentarzem) lub F1 TV Pro.

Pakiet miesięczny Viaplay to koszt 55 zł, a przy zakupie pakietu rocznego 44 zł. Zakupicie je tutaj z blogowego linka partnerskiego.

Pakiet miesięczny F1 TV Pro to koszt €5.99 i zakupicie go tutaj z blogowego linka partnerskiego. Trwa w tej chwili promocja – 7 dni za darmo.

Szczegółowo opcje oglądania F1 w Polsce opisuję tutaj. Warto przeczytać, o ile ktoś się jeszcze zastanawia.

O torze

Bahrain International Circuit (zwany też Sakhir) to nowoczesny obiekt położony w samym sercu pustyni Sakhir. Tor został zaprojektowany przez znanego niemieckiego inżyniera Hermanna Tilke. Łączy w sobie wiele cech lokalnej kultury. Tor jest dosyć szeroki i zawiera dużą płaszczyznę stref wyjazdowych.

Koszt budowy całego obiektu wyniósł około 150 milionów dolarów.

Inauguracyjny wyścig F1, rozegrano w Bahrajnie 4 kwietnia 2004 r. (04/04/04), Sakhir był pierwszym torem wyścigowym na Bliskim Wschodzie, który gościł Mistrzostw Świata Formuły 1. Otworzyło to drzwi dla całego regionu, nie tylko w sportach motorowych, ale także w biznesie i turystyce.

Ponad 10 lat później, Grand Prix Bahrajnu jest dziś uważana za jeden z najbardziej przyjaznych, klimatycznych i emocjonujących wyścigów Formuły 1. Stała się również jednym z wyścigów z największą oglądalnością na całym świecie, a także jednym z najbardziej opłacalnych komercyjnie przedsięwzięć.

Po torze jedzie się po nim zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Tor liczy 5 412 metrów, a najdłuższa jego prosta to 1205 metrów. Składa się z 15 zakrętów. Różnica poziomów to 17.3m.

Kierowcy przejadą w tym roku 57 okrążeń co złoży się na dystans 308,238 km.

Rekordem toru – 1:31.447 dysponuje Pedro de la Rosa, jednak w kwalifikacjach w 2020 roku Lewis Hamilton wykręcił 1:27.264.

Maksymalna prędkość, jaką rozwijają bolidy do 321 km/h, a średnia to 204 km/h. Potrzebny jest tu średni poziom przyczepności aerodynamicznej oraz średni stopień chłodzenia auta, które spala 1,84 kg paliwa na okrążenie. Kierowcy mają gaz w podłodze przez 66% okrążenia.

Najczęściej wygrywał tu Lewis Hamilton, ale wśród zespołów najlepszymi statystykami dysponuje Ferrari. Pełną porcję statystyk przed GP Bahrajnu znajdziecie tutaj.

Oto mapa toru. W tym roku utrzymano 3 strefy DRS, ale o 70 metrów skrócono tę umiejscowioną na prostej startowej.

Opony

Na GP Bahrajnu Pirelli przywiezie prawie najtwardszy zestaw swoich mieszanek.

Pogoda

Zacznie się dość chłodno jak na Bahrajn, ale z każdym dniem temperatura będzie rosła.

Klasyfikacje

Punkty karne: