
Zapomnijcie o dwutonowych, elektrycznych czołgach. Na rynek wkracza SC01 – bezkompromisowy samochód sportowy, który ma przywrócić wiarę w lekką elektromobilność.
Producent oficjalnie potwierdził, iż auto będzie produkowane we Włoszech, a do sprzedaży trafi w 2026 roku. Haczyk? Powstanie tylko 1000 egzemplarzy.

Dieta cud w świecie elektryków
Największą bolączką współczesnych aut sportowych na prąd jest ich masa. SC01 idzie pod prąd trendom. Producent deklaruje, iż masa własna pojazdu spadnie poniżej 1400 kg. W połączeniu z napędem na cztery koła, pozwala to na katapultowanie się do 100 km/h w czasie poniżej 2,9 sekundy. To terytorium zarezerwowane dla supersamochodów, a nie „zwykłych” sportowców.
Co ciekawe, kierowca nie będzie skazany na automatykę. SC01 pozwoli na manualny wybór trybu napędu – można będzie odłączyć przednią oś i cieszyć się klasycznym napędem na tył (RWD) lub przód (FWD), w zależności od preferencji.
Chińskie korzenie, włoskie serce
Historia SC01 jest nietypowa. Projekt narodził się w Chinach jako koncept mający łączyć ducha dawnych aut spalinowych z nowym napędem. Jednak wersja, która trafi na nasz kontynent, to zupełnie inna bajka.
Firma podkreśla, iż europejski wariant przeszedł niezależny program rozwojowy, a jego produkcja odbywać się będzie we Włoszech. Prototypy są właśnie w fazie finalnej walidacji, a testy (również w warunkach zimowych) realizowane są od początku 2025 roku.

Towar reglamentowany
Jeśli specyfikacja brzmi kusząco, kubeł zimnej wody wylewa polityka sprzedaży. Produkcja na rynek europejski została ściśle limitowana do 1000 sztuk. Co więcej, nie wystarczy mieć gruby portfel. Producent zapowiada system alokacji oparty na „selekcji i zaproszeniach”. Część aut jest już z góry zarezerwowana do użytku w motorsporcie.
Pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w 2026 roku.
0 do 700 km/h w niespełna 2 sekundy. Chiński test Maglev pokazuje, jak ostrożność kosztuje Zachód pozycję lidera
Jeśli artykuł SC01 wjeżdża do Europy. Włoska produkcja, 1400 kg wagi i setka w 2,9 sekundy nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.

1 godzina temu















