Rajd Szwecji 2026 ruszył tradycyjnym odcinkiem miejskim w Umeå. Na niespełna 10-kilometrowym oesie Oliver Solberg wykręcił najlepszy czas, wyprzedzając swojego zespołowego kolegę Elfyna Evansa o 3,8 sekundy.
Start w pierwszym przejeździe nie przeszkodził Solbergowi, choć warunki na trasie były trudne – samochód ślizgał się praktycznie wszędzie, a linia do jazdy była bardzo nieczytelna. „Auto ślizgało się wszędzie. Nie było linii do śledzenia, więc było ciężko. To mój pierwszy raz na tym oesie tym samochodem. Przynajmniej było zabawnie” – podsumował Szwed.
Evans przyznał, iż jego start był dość ostrożny, a przyczepność była lepsza niż się spodziewał: „Potrzebuję jechać lepiej jutro”. Toyota zdominowała czołówkę odcinka – Takamoto Katsuta zajął trzecie miejsce, a Sami Pajari czwarte. „Nie czułem się najlepiej. Było zaskakująco dużo śnieżnego pyłu w wielu miejscach. Ten odcinek zawsze jest trochę wyjątkowy. Prawdziwy rajd zaczyna się jutro” – ocenił Pajari.
Najlepiej spośród Hyundaiów pojechał Thierry Neuville, który był piąty, tracąc 6,7 s do Solberga. Adrien Fourmaux stracił do kolegi 1,2 s, a Esapekka Lappi kolejne 2,4 s. Skład Hyundai Motorsport prezentował zbliżone czasy względem siebie. „Hamowałem wszędzie za wcześnie. Muszę poprawić jazdę jutro” – żartował Neuville. Lappi dodał: „Będziemy stopniowo zwiększać tempo. Oczywiście chciałbym od razu jechać szybko, ale po przerwie trudno znaleźć prędkość na limicie”.
Wśród kierowców Forda najlepszy okazał się Josh McErlean, wyprzedzając Martinsa Sesksa o 2,5 s. Jon Armstrong natomiast zahaczył o bandę śnieżną na początku odcinka i stracił do lidera aż 45 sekund.
Top 10 po OS1:
- Oliver Solberg (Toyota) – 5:53,1
- Elfyn Evans (Toyota) – +3,8 s
- Takamoto Katsuta (Toyota) – +4,4 s
- Sami Pajari (Toyota) – +5,6 s
- Thierry Neuville (Hyundai) – +6,7 s
- Adrien Fourmaux (Hyundai) – +7,9 s
- Esapekka Lappi (Hyundai) – +9,1 s
- Josh McErlean (Ford) – +15,7 s
- Martins Sesks (Ford) – +18,2 s
- Lorenzo Bertelli (Toyota) – +26,1 s
Pierwszy oes potwierdził, iż Toyota jest w znakomitej formie na rozpoczęcie sezonu, a rywalizacja w dalszych dniach zapowiada się niezwykle emocjonująco, zwłaszcza przy zmiennych, zimowych warunkach panujących w Szwecji.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
