Rajd Sierra Morena dla gospodarzy. Spośród stałych uczestników ERC, najlepiej pokazał się Suninen

Jose Antonio Suarez i Alberto Iglesias Pin wygrali pierwszą rundę sezonu ERC – Rajd Sierra Morena. Hiszpanie jechali dziś bezbłędnie i kontrolowali sytuację, odpowiednio zarządzając przewagą zbudowaną wczoraj. Drugie miejsce zajęli kolejni reprezentanci gospodarzy, czyli Ivan Ares i Borja Rozada. Podium skompletowali Teemu Suninen i Antti Haapala, którzy spośród stałych uczestników mistrzostw Europy pokazali się w Hiszpanii najlepiej.

Spis treści:

• Lokalny charakter ERC dał o sobie znać
• Hiszpanie zdominowali rywalizację
• Trudny początek w wykonaniu Polaków
• Co dalej w mistrzostwach Europy?
• Aktualne klasyfikacje

ERC znów z mocną lokalną dominacją

W ERC działo się tak już wielokrotnie – lokalne załogi pojawiające się na starcie konkretnych rund pokazywały pełną dominację. Rundy mistrzostw Europy są zwykle łączone z rundami krajowych mistrzostw. Lokalna czołówka pojawia się więc na nich tak czy inaczej i – często trochę z przypadku, walcząc między sobą – pokonuje też stałych uczestników ERC. Tegoroczny Rajd Sierra Morena nie był pod tym względem wyjątkiem. Impreza ta była częścią najwyżej klasy w Hiszpanii, czyli Supercampeonato de Espana de Rallyes. „Lokalsi” przyjechali do Kordoby i… okazali się najlepsi.

fot. @World / Red Bull Content Pool

W sobotę odcinki specjalne Rajdu Sierra Morena wygrywali wyłącznie hiszpańscy kierowcy – Jose Antonio Suarez, Ivan Ares i Alvaro Muniz. Taki sam skład personalny miało zresztą podium na koniec wczorajszego etapu. Dzisiaj wyglądało to już nieco inaczej, chociażby za sprawą faktu, iż Hiszpanie nie musieli już naciskać, a zaczęli kontrolować przewagę. jeżeli w wynikach nie uwzględniać Muniza, który nie był zgłoszony do ERC, pojawiło nam się kilku odcinkowych zwycięzców spoza Hiszpanii. Próby wygrywali dziś m.in. Dominik Stritesky, Teemu Suninen, Giandomenico Basso, Andrea Mabellini (Power Stage) a choćby nasi – Jakub Matulka i Damian Syty!

Każdy patrzy na swoją ligę

Jose Antonio Suarez i Alberto Iglesias Pin wygrali Rajd Sierra Morena z przewagą ponad 20 sekund nad drugimi Ivanem Aresem i Borją Rozadą. Trzecie miejsce zajęli Teemu Suninen i Antti Haapala. Oni nie muszą choćby spoglądać w kierunku Hiszpanów, bo to nie oni są ich rywalami w mistrzostwach Europy. Dlatego Finowie w pewnym sensie mogą dziś czuć się jak zwycięzcy. Przez to, co pokazali na tle rywali z ERC. Po 10-sekundowej karze za potrącenie szykany na czwartą pozycję spadli Giandomenico Basso i Lorenzo Granai. Szósta pozycja to Andrea Mabellini i Virginia Lenzi. Włoska para w Lancii liczyła z całą pewnością na lepsze otwarcie mistrzostw. Na ósmej lokacie mamy z kolei najlepszych Polaków z tego weekendu, czyli Jakuba Matulkę i Damiana Sytego.

fot. @World / Red Bull Content Pool

Automatycznie musimy wspomnieć o sytuacji Miko Marczyka i Szymona Gospodarczyka. Oni wczoraj wypadli z trasy, więc dzisiaj wrócili w systemie SupeRally. Koncentrowali się wyłącznie na Power Stage, gdzie zajęli 4. miejsce, zdobywając 2 punkty do klasyfikacji sezonu. To kilka i oczywiście tak sama załoga, jak i kibice, liczyli na coś zupełnie innego. Natomiast pamiętajmy o tym, iż to dopiero początek sezonu. Jego losy mogą potoczyć się na wiele różnych sposobów. Podkreślmy też fakt, iż na koniec sezonu do łącznego dorobku nie liczy się wszystkich rund – jedna, najgorsza i tak jest odliczana. A zatem nienajlepszy początek sezonu Polaków w Hiszpanii nie musi mieć absolutnie żadnych negatywnych konsekwencji.

Sezon ERC wystartował… co dalej?

W klasie ERC3 po zwycięstwo sięgnęli Francuzi, Lucas Zielinski oraz Ewen Leenhardt. Najlepszymi z Polaków byli tu Igor Widłak i Daniel Dymurski, którzy zajęli 8. miejsce. Klasa ERC4 to z kolei zwycięstwo Finów, Aatu Hakalehto i Niklasa Heino. Kolejną rundą mistrzostw Europy będzie Królewski Rajd Skandynawii, który odbędzie się w Szwecji w dniach 22-24 maja. Zatem teraz czeka na nas ponad miesięczna przerwa. To czas jak najbardziej potrzebny, bowiem w drugiej rundzie cyklu zawodnicy będą ścigali się już na szutrze. Wymaga to zarówno „przezbrojenia” aut, jak i oczywiście odpowiednich testów dla załóg.

fot. @World / Red Bull Content Pool

Klasyfikacje

Rajd Sierra Morena (TOP10)

Klasyfikacja sezonowa (TOP10)

Zdjęcia: @World / Red Bull Content Pool