Przewodnik po Formule 3 przed sezonem 2025

Przed pierwszym wyścigiem Formuły 3 sezonu 2025, w którym weźmie udział Roman Biliński, zapraszam Was do zapoznania się z podstawowymi zasadami tej serii.

Kalendarz

Nie zaszły w nim duże zmiany w porównaniu z poprzednim sezonem. Pomiędzy 14 marca a 7 września kierowcy przejadą 10 rund.

Kierowcy

Żaden zespół nie zdecydował się na skład złożony wyłącznie z debiutantów. 14 kierowców ma już na koncie występy w Formule 3, a dla 16 to będzie nowość. W tej drugiej grupie jest Roman Biliński. Polak bardzo dobrze prezentował się podczas testów zimowych.

Warto przy tej okazji wspomnieć, iż zmiana zaszła wśród zespołów. Jenzer Motorsport został zastąpiony przez DAMS. Oto składy ekip:

Prema: Brando Badoer, Noel Leon, Ugo Ugochukwu (Debiutant)
Trident: Charlie Wurz, Noah Stromsted (D), Rafael Camara (D)
ART: Laurens van Hoepen, Tukka Taponen (D), James Wharton (D)
Campos: Mari Boya, Tasanapol Intraphuvasak, Nikolas Tsolov
Hitech: Martinius Stenshorne, Joshua Dufek, Gerrard Xie (D)
MP Motorsport: Tim Tramnitz, Bruno del Pino (D), Alessandro Giusti (D)
Van Amersfoort Racing: Santiago Ramos, Ivan Domingues (D), Theophile Nael (D)
Rodin: Callum Voisin, Roman Biliński (D), Louis Sharp (D)
AIX Racing: Nikita Bedrin, Javier Sagrera (D), Nicola Marinangeli (D)
DAMS: Matias Zagazeta, Christian Ho (D), Nicola Lacorte (D)

Format weekendu

Trening trwa 45 minut. Po nim następują kwalifikacje, które realizowane są 30 minut. Nie ma tu podziału na segmenty – kierowcy mają pół godziny na wykręcenie jak najlepszego czasu.

Do pierwszego wyścigu(40 minut + 1 okrążenie) kierowcy z miejsc 1-12 startują w odwróconej kolejności, a pozostali według wyników czasówki.

Do drugiego wyścigu (45 minut + 1 okrążenie), rozgrywanego w niedzielę kierowcy startują już w normalnej kolejności.

W wyścigach nie są wykonywane pit-stopy.

Auto

W tym roku debiutuje nowa konstrukcja Dallary, co może sprawić spore przetasowania w stawce.

Bolidy są napędzane silnikami V6 Mecachrome o pojemności 3,4 litra. Kręcą się one do 8000 RPM, dając 380 koni mechanicznych. Napędzane są w pełni ekologicznymi paliwami.

Auto zostało tak zaprojektowane by poprawić wyprzedzanie. W tym celu między innymi wprowadzono zaktualizowany system DRS. Auta osiągają maksymalnie 300 km/h, a od 0 do 100 km/h rozpędzają się w 3 sekundy.

Opony

Kierowcy mają do dyspozycji 2 mieszanki Pirelli na suchą nawierzchnię – miękką i twardą. Dostają oni 4 komplety opony twardych oraz 2 komplety opon miękkich. Dodatkowo są wyposażeni w 3 komplety opon na mokrą nawierzchnię.

Od 2025 roku Formuła 3 przechodzi na mniejsze, 16-calowe koła.

Punktacja

Wyścig sprinterski:
1. miejsce: 10 pkt
2. miejsce: 8
3. miejsce: 6
4. miejsce: 5
5. miejsce: 4
6. miejsce: 3
7. miejsce: 2
8. miejsce: 1

Wyścig główny:
1. miejsce: 25
2. miejsce: 18
3. miejsce: 15
4. miejsce: 12
5. miejsce: 10
6. miejsce: 8
7. miejsce: 6
8. miejsce: 4
9. miejsce: 2
10. miejsce: 1

Zwycięzca piątkowych kwalifikacji dostaje 2 punkty.

Autor najszybszego okrążenia wyścigu dostaje 1 punkt, o ile uplasuje się w pierwszej 10-tce danego wyścigu. Łącznie zatem do zdobycia podczas weekendu wyścigowego jest maksymalnie 39 punktów.

Przepisy

Wiele przepisów Formuły 3 dotyczących samego ścigania i rywalizacji na torze jest identycznych z Formułą 1. Dotyczy to także kar, zasad neutralizacji czy panujących w alei serwisowej.

Gdzie oglądać?

W Polsce serię będzie transmitowało Eleven Sports – z polskim komentarzem. Oczywiście serię można oglądać również w F1 TV Pro.

Harmonogram GP Australii Formuły 3 znajdziecie tutaj.