Przejęli panowanie na rynku SUV-ami, kosztującymi od 40 tys. zł. Już wchodzą do Polski

Na polskim rynku niedługo mogą namieszać nie tylko chińscy, ale i wietnamscy producenci. Chodzi o markę VinFast, która w swoim ojczystym kraju totalnie przejęła kontrolę nad rynkiem. Zrobiła to przystępnymi cenowo SUV-ami, z których najtańszy kosztuje w przeliczeniu choćby 40 tys. zł. Jednak dla europejskiej klienteli przewidziano większe i nieco droższe modele.

VinFast to przykład tego, jak przy mądrym zarządzaniu mogłaby wyglądać historia polskiej Izery. Nowy krajowy producent gwałtownie pozyskał tam know-how i odpowiednich specjalistów, a teraz jest największym graczem na własnym rynku. W dodatku dużym, bo według raportu VAMA i poszczególnych producentów (dane opracował analityk Matt Gasnier) sprzedaż przekroczyła tam pół miliona (522 634 szt.).

VinFast VF3. // fot. materiały prasowe

Trzema SUV-ami opanowali cały kraj

W tym roku bestsellerem będzie tam mikro-SUV, VinFast VF3 (40 660 szt.). Kroku dotrzymuje mu tam crossover segmentu A, VinFast VF5 (38 478 szt.). Na podium pozostało VinFast VF6 (19 750 szt.), który ma być dostępny także w Polsce. Ten B-SUV w Wietnamie kosztuje w przeliczeniu od niecałych 94 tys. zł. Warto dodać, iż VinFast produkuje wyłącznie elektryki.

Miejsca na wietnamskim podium nie starczyło dla ubiegłorocznego bestsellera. Było nim Mitsubishi Xpander (17 316 szt.), które wcale nie sprzedawało się w tym roku dużo gorzej (tylko -1,1 proc.). W czołowej piątce rynku utrzymał się drugi 12 miesięcy temu Ford Ranger (16 493 szt.).

VinFast VF6. // fot. materiały prasowe

Jednak oba modele może niedługo odbić VinFast Limo Green (16 146 szt.). To skrzyżowanie minivana z SUV-em w cuglach wygrało listopad. Dzięki temu już ma przewagę nad japońskimi SUV-ami: Mazdą CX-5 (14 666 szt.) i Toyotą Yaris Cross (13 208 szt.). Piątym modelem VinFasta w krajowym Top 10 pozostało Herio Green (12 354 szt.), który pojedynkuje się z Mitsubishi Xforce (12 091 szt.).

Na podium już nie ma śladu po bestsellerowej marce zeszłego roku

VinFast z nieistotnej ciekawostki w zeszłym roku, stał się liderem wietnamskiego rynku z udziałem aż 28,2 proc. Ma już 147 450 rejestracji, co robi wrażenie w porównaniu z drugą Toyotą (63 625 szt.). Na podium jest tam lokalny producent kooperującym z Kią jako Thaco-Kia (47 262 szt.). Najlepszy rok temu Hyundai (46 525 szt.) wypadł choćby z czołowej trójki.