Prawdziwy duch Subaru w nowoczesnej odsłonie. Dzisiaj ten model kosztuje zaledwie 30 tysięcy

Subaru to absolutnie legendarna, ikoniczna marka. Dla wielu zawsze będzie kojarzyła się z kapitalnym napędem na cztery koła i wielkimi sukcesami w rajdach samochodowych. Auta japońskiego producenta są pewnego rodzaju połączeniem adekwatności terenowych i sportowych. Świetnie radzą sobie niemal w każdym terenie. Ten konkretny model ma prawdziwego ducha Subaru zamkniętego w nowoczesnej sylwetce. To nie Impreza, chociaż…

To Subaru może być świetnym wyborem

Subaru ze swoim modelem Impreza wygrało w przeszłości 46 rajdów zaliczanych do mistrzostw świata (WRC). W całej historii rajdów samochodowych na najwyższym poziomie tylko jeden model był równie skuteczny i była nim Lancia Delta. Co nam to mówi? Subaru rządziło przez lata światowymi rajdami. Nie tylko w WRC, ale też w innych cyklach międzynarodowych i krajowych. Te samochody wykorzystywały kapitalny napęd na cztery koła oraz świetne osiągi. Oczywiście bardzo często technologie testowane i sprawdzone w rajdach trafiały później do aut cywilnych. Czy dziś można spotkać na drogach Subaru z dawnym, sportowym duchem?

fot. Subaru

Oczywiście świat motoryzacji się cały czas zmienia. Zmieniają się trendy i wymagania ludzi. Dziś skupiamy się przede wszystkim na SUV-ach i crossoverach i oczywiście Subaru też ma tu swojego przedstawiciela. Skupmy się na modelu XV. Jest on obecny na rynku od 2011 roku. To crossover i zastępca modeli Outback i Imprezy w wersji XV. Samochód jest wyposażony w kultowy napęd na cztery koła, co automatycznie podbija jego wartość. Dla wielu osób będzie to niezwykle istotna kwestia. choćby pomimo faktu, iż zimy są u nas coraz łagodniejsze.

Ile dziś kosztuje?

Na samym początku XV był oferowany z trzema silnikami. Królowały jednostki o pojemności 2 litrów. Benzynowa miała 150 a dieslowska 147 koni mechanicznych mocy. Nie jest to przesadnie dużo, natomiast nikt nie powinien tutaj narzekać na dynamikę jazdy. Warto dodać, iż XV globalnie osiągnęła spory sukces, dlatego zdecydowano się na produkcję drugiej generacji. Aktualnie możemy już kupić to Subaru z 2,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 185 koni. Natomiast oczywiście te nowsze modele będą zdecydowanie droższe.

fot. Subaru

Pierwsze XV ma dziś dobre opinie i oceny. jeżeli chodzi o spalanie, musimy liczyć się tutaj z okolicami 7 litrów w przypadku silnika benzynowego i ok. 5,5 litra w przypadku silnika diesla. Na popularnym portalu z ogłoszeniami da się dzisiaj znaleźć takie auto nawet za okolice 30 tysięcy złotych. Mowa o roczniku 2014. Wydaje się, iż to rozsądna cena. Szczególnie biorąc pod uwagę napęd na cztery koła. Wszak zdarza się, iż w podobnej cenie oferowane są dziś auta choćby starsze – z okolic 2010 roku i z napędem wyłącznie na jedną oś. Cena Subaru XV wydaje się zatem bardzo uczciwa.

Zdjęcia: Subaru