Adrian Łabuda to rajdowy mistrz Polski z sezonu 2025 w klasie Rally3. Sukces jest o tyle imponujący, bo dla 18-letniego kierowcy był to pierwszy sezon w rajdach. Wcześniej Adrian startował w kartingu gdzie zdobył tytuł Kartingowego II Wicemistrza Polski 2022 i stając wielokrotnie na podium zawodów Rok Cup w tym na trzecim stopniu podium w Mistrzostwach Świata w kategorii Shifter Rok. Zapraszamy na wywiad z Adrianem Łabudą podczas testów przed sezonem 2026!
Mikołaj Sobol (rallypl.com): Cześć Adrian, wracamy po długiej przerwie między sezonowej. Jak się czujesz po pierwszych kilometrach w nowym sezonie?
Adrian Łabuda: Bardzo dobrze. Mamy nowy samochód, nowego pilota na pokładzie, pana Daniela [Dymurskiego]. Jeździ nam się bardzo dobrze. Odcinki też mamy super, jeżeli chodzi o przygotowania do Rajdu Świdnickiego. Pracujemy nad setupem samochodu i moim poczuciem w nim. Jesteśmy zadowoleni.
Zobacz też: Matulka dla rallypl.com: chciałbym zrobić jak najlepszą robotę
W zeszłym roku startowałeś w klasie Rally3, zdobyłeś mistrzostwo Polski, ale teraz jakie są plany na ten nowy sezon 2026?
Będziemy w tym sezonie startować samochodem Rally2, co jest naturalnym krokiem po samochodzie Rally3. Planujemy z rajdu na rajd być coraz szybszym, budować doświadczenie i tak naprawdę na Rajdzie Świdnickim zobaczymy, w którym miejscu jesteśmy, bo na ten moment ciężko to określić.
Czyli Rajdowe Mistrzostwa Polski w samochodzie Rally2 – to są Twoje plany?
Pracujemy jeszcze nad tym, to nie jest nic potwierdzonego. Mam nadzieję, iż w najbliższym czasie uda mi się poskładać budżet do końca i złożyć ten cykl, łącznie z jakimiś rajdami wspierającymi za Czeską granicą.
Za tydzień startujesz w Rajdzie Valaska. Dzisiaj testujesz Skodę, a jesteś zgłoszony w Yarisie. Z czego to wynika?
Wynika to z tego, iż będziemy startować Hyundaiem i20 Rally 2… (śmiech) A tak na poważnie, to przy zgłoszeniu doszło do mojego błędu.
Jak się nastawiasz na ten sezon? W zeszłym poznałeś już te rajdy, bo to są mniej więcej te same rajdy, odchodzi jednak runda szutrowa.
Będziemy się skupiać na pewno na poznawaniu tego samochodu, budowaniu pewności w nim i przyspieszaniu z rajdu na rajd. To jest taki główny cel na ten sezon. No i wiadomo – chcemy wygrywać.
Brakuje Ci rundy szutrowej w cyklu Mistrzostw Polski?
Zdecydowanie będzie brakować Mikołajek w tegorocznym kalendarzu. Ja się cieszę, iż miałem możliwość pojechać w zeszłym roku w ostatniej edycji. Ale zobaczymy, co przygotują dla nas na Śląsku. Może będzie równie dobrze, albo choćby lepiej.
Przed sezonem wskazywałeś ewentualnie taką możliwość startowania w Mistrzostwach Europy, ale dlaczego jednak nie zdecydowałeś się na rozwój za granicami naszego kraju?
Wynikało to z tego, iż łatwiej było znaleźć budżet na Mistrzostwa Polski i samochód Rally2 w Polsce niż na starty w Mistrzostwach Europy w Rally3.
Dziękuje za rozmowę
