Maks Angelard rusza na podbój Europy. Polak wystartuje w prestiżowym Michelin Le Mans Cup

Maks Angelard, ubiegłoroczny mistrz juniorów Prototype Cup Germany i wicemistrz serii w klasyfikacji generalnej, ogłosił plany na nadchodzący sezon. 18-letni Polak w 2026 roku ponownie wystartuje w barwach zespołu BWT Mücke Motorsport, a jego partnerem na torze pozostanie Mattis Pluschkell.

Zespół BWT Mücke Motorsport postawił na kontynuację współpracy z polsko-niemieckim duetem. Angelard i Pluschkell zasiądą w różowym prototypie LMP3, biorąc udział w pełnym cyklu Michelin Le Mans Cup. Jest to seria uznawana za bezpośrednie zaplecze European Le Mans Series (ELMS), co oznacza rywalizację na wyższym poziomie niż dotychczasowe starty w Niemczech.

Zobacz też: Solberg rzucił wyzwanie w Monte Carlo. Adrien Fourmaux zapowiada odwet w Szwecji

Po udanym sezonie 2025, obie strony zdecydowały się na awans do środowiska wyścigów długodystansowych towarzyszących mistrzostwom świata. Rywalizacja w tym cyklu wiąże się nie tylko z nowymi wymaganiami technicznymi, ale również z ogromną publicznością na trybunach.

Kalendarz startów i Road To Le Mans

Sezon 2026 składa się z sześciu rund rozgrywanych od kwietnia do października. Większość wyścigów odbędzie się jako wsparcie dla serii ELMS na znanych europejskich obiektach:

• 11.04. – Barcelona

• 02.05. – Le Castellet

• 12.06. – Road To Le Mans

• 22.08. – Spa-Francorchamps

• 12.09. – Silverstone

• 10.10. – Portimão

Najważniejszym punktem kalendarza jest czerwcowy wyścig Road To Le Mans. W tym roku po raz pierwszy zawodnicy wezmą udział w jednym, trzygodzinnym wyścigu na pełnej pętli Circuit de la Sarthe, zamiast dwóch krótszych sprintów. Wydarzenie to odbywa się bezpośrednio przed legendarnym 24-godzinnym wyścigiem Le Mans.

Szansa na rozwój w wyścigach długodystansowych

Maks Angelard postrzega ten awans jako realizację długofalowego planu startów w najważniejszych wyścigach endurance.

„Awans do Michelin Le Mans Cup to dla mnie kolejny krok w kierunku udziału w 24-godzinnym wyścigu na Circuit de La Sarthe. Cieszę się, iż już w tym roku będę mógł przejechać kilometry po tej nitce toru, co więcej – tuż przed najważniejszym wyścigiem długodystansowym w Europie. To wspaniale, iż razem ze mną do MLMC trafia także Mattis oraz cały team. Wiemy już, jak razem współpracować, żeby osiągać sukcesy i mam nadzieję, iż w tym roku uda nam się podtrzymać dobrą passę pomimo nowego środowiska wyścigowego, w jakim wszyscy się znajdziemy” – zaznacza Angelard.

Szef zespołu, Stefan Mücke, również pozytywnie ocenia szanse swoich kierowców:

„Z niecierpliwością czekamy na nowy sezon Michelin Le Mans Cup! Szczególnie cieszymy się, iż możemy kontynuować nasz udany skład kierowców z Prototype Cup Germany z Maksem i Matthisem. Obaj kierowcy świetnie ze sobą współpracowali w zeszłym roku, zrobili imponujący postęp i udowodnili swoje umiejętności, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej i zwyciężając w klasyfikacji juniorów. Teraz z wielką ekscytacją podejmiemy się tego nowego wyzwania razem z Maksem w okresie 2026”.

Informacja prasowa