Lotus E21 (2013) Kimiego Raikkonena na sprzedaż. To jeden z najtańszych bolidów F1

Nie codziennie nowoczesne bolidy F1 pojawiają się na aukcji. Ten Lotus E21 z 2013 roku należał do Kimiego Raikkonena i jest wystawiony za wyjątkowo niską kwotę. Niestety, samochód nie jest w stanie nadającym się do jazdy, ale przez cały czas może stanowić niezwykły element kolekcji. zwykle ceny takich samochodów są wielokrotnie wyższe.

Najtańsza aukcja bolidu F1 od dawien dawna

fot. Lotus

Samochody F1 pojawiają się na aukcjach niezwykle rzadko. A jeżeli już, są to wyjątkowe egzemplarze, które często wygrywały wyścigi albo mistrzowskie tytuły. Wtedy za taki egzemplarz ceny wynoszą często powyżej 30-40 milionów złotych. W tym przypadku Lotus E21 z 2013 roku będzie jednak sporo tańszy. Dom aukcyjny oczekuje, iż samochód powinien osiągnąć kwotę 1,3 miliona złotych.

Ten konkretny Lotus ma całkiem ciekawą historię. Jeździli nim zarówno Kimi Raikkonen, jak i jego zespołowy kolega Romain Grosjean w okresie 2013. Choć nie ma na swoim koncie zwycięstw, samochód ten aż sześciokrotnie pozwalał kierowcom na finisz na podium. Ponadto, odegrał kluczową rolę w zajęciu przez ekipę 4. miejsca na koniec sezonu.

Podwozie o numerach E21-04 było używane w okresie 2013 przez ekipę dosyć często. Raikkonen prowadził bolid w Grand Prix Niemiec i Węgier, zajmując 2. miejsce. Na Silverstone był piąty, zaś na legendarnej Monzy jedenasty. Od września Lotus trafił w ręce Grosjeana. Co ciekawe, Francuz wycisnął z niego jeszcze więcej sukcesów. Zajął trzy razy najniższe miejsce na podium w Korei, Japonii i Indiach, a także czwarte w Abu Zabi. Grosjean był choćby bliski zwycięstwa, zajmując 2. miejsce w Grand Prix Stanów Zjednoczonych.

fot. Lotus

Duże sukcesy, ale Lotus już nie pojedzie

Choć ten samochód nie ma na koncie zwycięstwa, jak widzicie powyżej, ma całkiem długą listę sukcesów. Bolid F1 oferowany jest bezpośrednio przez BWT Alpine F1 Team i wygląda dokładnie tak samo, jak w roku 2013. Za sprzedaż odpowiedzialny jest znany dom aukcyjny RM Sotheby’s.

W ogłoszeniu zaznaczono, iż samochód jest w tej chwili w stanie statycznym. Nie wiemy jednak, czy oryginalny 2,4-litrowy silnik wolnossący Renault V8 został usunięty, czy też wymaga pewnych prac, aby znów mógł jeździć. jeżeli jednostki nie ma, z pewnością odejmuje to odrobinę atrakcyjności ofercie.

Niemniej jednak, dla kolekcjonerów, którzy chcieliby postawić w swoim garażu coś naprawdę wyjątkowego, ten Lotus będzie nie lada gratką. Tym bardziej, iż jego cena jest naprawdę kusząca – za takie pieniądze możemy kupić przecież nowe, cywilne Ferrari.