Yohan Rossel i Nikołaj Griazin zostali ogłoszeni jako fabryczni kierowcy Team Lancia Corse HF w Rajdowych Mistrzostwach Świata 2026 w kategorii WRC2. Za obsługę techniczną samochodów Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale odpowiadać będzie stajnia PH Sport.
Debiut zespołu nastąpi podczas 94. Rajdu Monte Carlo, który odbędzie się w dniach 22–25 stycznia 2026 roku. Funkcję szefa zespołu (Team Principal) objął Didier Clément, posiadający wieloletnie doświadczenie w strukturach rajdowych grupy Stellantis.
Kierowcy fabryczni Lancii
Zespół postawił na dwóch kierowców z czołówki kategorii WRC2. Pierwszym z nich jest 30-letni Francuz Yohan Rossel, pilotowany przez Arnauda Dunanda. Rossel całą swoją karierę związał z samochodami koncernu Stellantis (Citroën). W jego dorobku znajduje się tytuł Mistrza Świata WRC3 z 2021 roku oraz tytuł Wicemistrza Świata WRC2 wywalczony w okresie 2025.
Drugim kierowcą jest 28-letni Nikołaj Griazin, startujący z bułgarską licencją, którego pilotem jest Konstantin Aleksandrow. Griazin to aktualny Mistrz Świata w kategorii WRC2 Challenger oraz były mistrz Europy w klasyfikacji U28.
Powrót marki i zainteresowanie klientów
Dla Lancii jest to powrót do Rajdowych Mistrzostw Świata po przerwie trwającej od początku lat 90. W przeszłości marka zdobyła jedenaście tytułów mistrzowskich w klasyfikacji producentów. Model Ypsilon Rally2 HF Integrale stanowi ostatni szczebel drabinki rajdowej włoskiego producenta.
Od momentu prezentacji samochodu i uruchomienia sprzedaży, klienci złożyli zamówienia na ponad 40 egzemplarzy tego modelu do startów w cyklach krajowych i międzynarodowych.
Roberta Zerbi, dyrektor generalna marki Lancia:
„Powrót Lancii do światowych rajdów to istotny krok i podchodzimy do niego z dużym poczuciem odpowiedzialności. Yohan i Nikołaj wnoszą odmienne perspektywy, nowoczesne rozumienie tego sportu i odpowiednie nastawienie, by rozwijać się wraz z naszym projektem. Ypsilon Rally2 HF Integrale został stworzony do rywalizacji na najwyższym poziomie, a praca zespołu Lancia Corse HF pozwala nam patrzeć na ten nowy rozdział z pewnością i jasnością. Do zobaczenia w Monte Carlo w styczniu!”.
Yohan Rossel, kierowca fabryczny Team Lancia Corse HF:
„Odkrywając rodowód Lancii i słuchając Mikiego Biasiona, który porównuje Lancię do Ferrari, od razu rozumiesz, iż to marka budząca szacunek. Jestem więc bardzo dumny, iż mogę dołączyć do Lancii z taką samą motywacją, jaką miałem na początku kariery. Ten nowy rozdział nada mojej karierze prawdziwy impet: nowy producent, wielkie ambicje i chęć pójścia z projektem jeszcze dalej… by wygrywać”.
Nikołaj Griazin, kierowca fabryczny Team Lancia Corse HF:
„Jestem bardzo dumny, iż mogę dołączyć do Team Lancia Corse HF jako kierowca fabryczny na sezon 2026. Lancia ma ikoniczną historię w rajdach i to dla mnie ogromny zaszczyt być częścią tej opowieści. Z zespołem dzielimy te same ambicje: walczyć w czołówce, poprawiać się każdego dnia i przywrócić tę legendarną nazwę na należne jej miejsce. Jestem bardzo zmotywowany do pracy, która nas czeka, od pierwszego testu do ostatniego oesu sezonu. Chcę podziękować Team Lancia Corse HF za zaufanie, a także moim partnerom i fanom za ich ciągłe wsparcie”.
Didier Clément, szef zespołu Team Lancia Corse HF:
„Aby zaznaczyć powrót Lancii, ikonicznej marki z niesamowitym dziedzictwem rajdowym, musieliśmy polegać na kierowcach zdolnych do walki o zwycięstwo w każdym rajdzie. Nasze dwie załogi są równie kompletne, co uzupełniające się. Załoga Yohan Rossel i Arnaud Dunand ucieleśnia lojalność i konsekwencję w wynikach. Rywalizując od początku za kierownicą samochodów rajdowych Grupy Stellantis, byli blisko tytułu mistrza świata w 2025 roku i należą do głównych faworytów. Naturalne wydawało się również ponowne połączenie duetu, który rywalizował w okresie 2024, odnosząc sześć zwycięstw. Dlatego z wielką przyjemnością powołaliśmy Nikołaja i Konstantina, którzy wzmocnią Team Lancia Corse HF w WRC2”.
