Zespół ORLEN Rally Team zaprezentował barwy, w jakich załoga Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak przystąpi do rywalizacji w okresie 2026. Oficjalna prezentacja Toyoty GR Yaris Rally2 w odświeżonej szacie graficznej nastąpi podczas kwietniowego Rajdu Chorwacji.
Srebrna Toyota GR Yaris Rally2 i powrót na asfalt
Kajetan Kajetanowicz, najbardziej utytułowany polski kierowca rajdowy, rozpoczyna kolejny rok zmagań na trasach mistrzostw świata. Pierwszym tegorocznym wyzwaniem będzie dla niego Rajd Chorwacji, stanowiący czwartą rundę obecnego kalendarza WRC. Polak ponownie wystartuje u boku Macieja Szczepaniaka, a ich bazą sprzętową pozostanie sprawdzona Toyota GR Yaris Rally2, którą zajmuje się hiszpańska stajnia RaceSeven.
Samochód zyskał nowe malowanie, w którym dominuje kolor srebrny. Sylwetkę auta zdobią linie nawiązujące do topografii terenu, co nadaje nadwoziu bardziej agresywny wygląd.
Historia sukcesów na trasach w Chorwacji
Dla duetu Kajetanowicz-Szczepaniak będzie to trzecia wizyta na chorwackich odcinkach specjalnych w ramach światowego czempionatu. Poprzednie starty kończyły się miejscami na podium. W 2021 roku polska załoga wygrała w kategorii WRC3, natomiast rok później finiszowała na drugiej pozycji w WRC2 Open.
Z dużym uśmiechem na twarzy przekazuję informację o naszym pierwszym tegorocznym występie. Pojawimy się w Rajdzie Chorwacji i cieszę się, iż ponownie będziemy mogli zmierzyć się z najlepszymi na świecie. Z chorwackiej rundy WRC mam miłe wspomnienia. Dwa dotychczasowe starty zamieniliśmy w zwycięstwo i drugie miejsce. Fajnie byłoby kolejny raz stanąć na pudle, ale łatwo z pewnością nie będzie. Rajd zmienił swoją bazę, a organizatorzy przygotowali niemal całkowicie nową trasę. Ponadto od szesnastu miesięcy nie rywalizowaliśmy na asfalcie, więc musimy się solidnie przygotować. Takie wyzwania mnie jednak dodatkowo motywują i napędzają do jeszcze bardziej wytężonej pracy. Rajd rozgrywany jest stosunkowo blisko naszych granic, więc liczę na doping polskich kibiców i już nie mogę się doczekać, by zaprezentować im w akcji nowe barwy naszej Toyoty – powiedział Kajetan Kajetanowicz.
Rajd Chorwacji zaplanowano na 9-12 kwietnia. Kierowcy będą mieli do pokonania 20 asfaltowych odcinków specjalnych o łącznej długości 300 kilometrów. Trasy w tym regionie słyną ze zdradliwej nawierzchni i zmiennej przyczepności. Nowym centrum zawodów został Automotodrom Grobnik, położony w pobliżu Rijeki. Polska załoga musi gwałtownie odnaleźć tempo na twardej nawierzchni, biorąc pod uwagę długą przerwę od rywalizacji w takich warunkach.
