Wyjazd na inaugurację sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) wymaga planowania wykraczającego poza rezerwację noclegu. Rajd Monte Carlo to specyficzne wydarzenie, gdzie logistyka kibica zależy od kaprysów pogody w Alpach Nadmorskich i poruszania się po wąskich, górskich drogach. Przygotowanie techniczne i finansowe to dwa filary udanego wyjazdu na południe Francji i do Monako.
Logistyka i dojazd na odcinki specjalne
Najlepszym punktem startowym do obserwacji zmagań jest Nicea lub okolice Gap, zależnie od tego, gdzie w danym roku znajduje się baza rajdu. W 2026 roku rajd powraca do tradycyjnej bazy w Gap, co oznacza, iż większość odcinków specjalnych odbywa się w wysokich górach. Najwygodniejszą opcją dotarcia na miejsce jest lot do Nicei, a następnie wynajęcie samochodu.
Należy pamiętać, iż drogi prowadzące do popularnych stref kibica, takich jak przełęcz Col de Turini, są zamykane dla ruchu cywilnego na wiele godzin przed startem pierwszego samochodu. Często oznacza to konieczność nocowania w samochodzie na trasie lub długiego marszu pod górę w warunkach zimowych. Obowiązkowym wyposażeniem każdego kibica są solidne buty trekkingowe, odzież termiczna, a lina do wyciągania załóg z rowu.

Cztery dni zaciętej rywalizacji w Alpach
Rajd Monte Carlo 2026 zapowiada się jako starcie trzech fabrycznych zespołów: Toyoty, Hyundaia i M-Sport Forda. Na liście startowej nie zabraknie największych nazwisk. Sébastien Ogier, dziesięciokrotny zwycięzca tej imprezy, planuje kolejny start w barwach Toyoty. O zwycięstwo walczyć będą także Thierry Neuville oraz Elfyn Evans, który w zeszłym roku otarł się o zwycięstwo w pełnym cyklu. Oczy rajdowego świata będą też zwrócone na Adriena Fourmaux.
Harmonogram rajdu obejmuje cztery dni intensywnego ścigania. Czwartek wieczorem to czas uroczystego startu przed kasynem w Monako i pierwszych trzech nocnych odcinków specjalnych, które generują unikalną atmosferę dzięki snopom świateł i ogniom z rur wydechowych widocznym w ciemnościach. Piątek i sobota to najdłuższe dni rajdu, skupione wokół Gap. W sobotę wieczorem rywalizacja przeniesie się do Monako, gdzie w samym centrum księstwa odbędzie się odcinek specjalny! Natomiast niedzielny finał tradycyjnie kończy się na Power Stage w okolicach przełęczy Turini.
M-SportFinanse w podróży
Wyjazd do Francji i Monako wiąże się z wydatkami w euro. Koszty paliwa, opłaty za autostrady (które na południu Francji są gęsto rozmieszczone), zakupy spożywcze czy noclegi mogą gwałtownie nadwyrężyć budżet, jeżeli korzysta się z przewalutowań oferowanych przez tradycyjne banki. Podczas poruszania się po alpejskich serpentynach, każda wizyta na stacji benzynowej lub w lokalnej piekarni to moment, w którym warto mieć pod ręką narzędzie do płatności wielowalutowych.
W takich sytuacjach sprawdza się Walutomat. To polska platforma wymiany walut, która działa w modelu społecznościowym. Oznacza to, iż użytkownicy wymieniają środki bezpośrednio między sobą, bez pośrednictwa banków, co pozwala uzyskać kursy zbliżone do rynkowych. Serwis ten jest użyteczny nie tylko dla turystów i kibiców rajdowych, którzy często podróżują, ale i dla osób zarabiających w walutach obcych lub spłacających kredyty w euro czy frankach.
Wirtualna karta wielowalutowa od Walutomatu
Współczesne podróżowanie opiera się na rozwiązaniach cyfrowych. Walutomat udostępnił wirtualną kartę wielowalutową, która eliminuje potrzebę noszenia fizycznego plastiku i szukania kantorów stacjonarnych w małych francuskich miejscowościach. Kartę można dodać do portfela Google Pay (a niedługo także Apple Pay – karta to nowość w ofercie Walutomatu) zaraz po jej aktywacji w aplikacji mobilnej.
Nowa wersja aplikacji mobilnej Walutomatu została zaprojektowana z myślą o szybkim zarządzaniu środkami w drodze. Umożliwia ona błyskawiczną wymianę waluty w Portfelu i wykonywanie przelewów. W trakcie rajdu, gdy czas między przejazdami kolejnych załóg jest ograniczony, możliwość zapłacenia telefonem za kawę czy prowiant bez martwienia się o prowizje za przewalutowanie jest dużym ułatwieniem.
Promocja na 16. urodziny Walutomatu
Z okazji 16. rocznicy powstania serwisu, przygotowano akcję, w której można otrzymać 100 zł za aktywność. To dobra okazja, aby przetestować nowe funkcje aplikacji i karty podczas planowania wyjazdu na Rajd Monte Carlo lub przy okazji zimowych zakupów. Pula nagród wynosi 25 000 zł, co oznacza, iż bonus trafi do 250 osób, które najszybciej spełnią określone warunki.
Promocja trwa od 20 listopada 2025 roku do wyczerpania puli nagród, jednak nie dłużej niż do 20 stycznia 2026 roku. Wypłata 100 zł następuje w formie przelewu na Portfel w Walutomacie. W promocji mogą wziąć udział zarówno nowi użytkownicy, jak i osoby posiadające już konto w serwisie. Konto jest oczywiście darmowe.
Jak zdobyć 100 zł? Krok po kroku
Otrzymanie nagrody nie jest oparte na losowaniu, ale na kolejności spełnienia wszystkich wymagań regulaminowych. Poniżej znajduje się zestawienie czynności, które należy wykonać:
- Zapisz się do promocji dzięki tego LINKU przez formularz dostępny na stronie internetowej i zaakceptuj regulamin
- Wpłać na swój rachunek w Walutomacie kwotę minimum 250 zł (lub równowartość w innej walucie).
- Dokonaj wymiany min. 250 zł w najnowszej wersji aplikacji mobilnej. Pamiętaj, iż starsze wersje systemu nie będą brane pod uwagę.
- 5 płatności wirtualną kartą Walutomatu. Każda transakcja musi opiewać na kwotę minimum 50 zł (lub równowartość w innej walucie). Płatności mogą być realizowane w sklepach stacjonarnych lub przez internet.
- Zapisz się do newslettera z analizami walutowymi oraz utrzymaj aktywną zgodę na komunikację marketingową drogą elektroniczną.
Warto zadbać o to, aby wszystkie kroki wykonać sprawnie, ponieważ o przyznaniu bonusu decyduje data i godzina spełnienia ostatniego z wymienionych warunków, a promocja trwa do 20 stycznia 2026 roku Więcej informacji można znaleźć w regulaminie.
Praktyczne porady dla wyjeżdżających
Podczas pobytu we Francji warto posiadać nie tylko kartę wielowalutową, ale i niewielką ilość gotówki w euro na wypadek płatności w miejscach, gdzie terminale mogą mieć problem z zasięgiem (co w wysokich partiach Alp nie jest rzadkością). dzięki karty Walutomatu można wypłacić gotówkę z bankomatów z czytnikiem zbliżeniowym – 12 wypłat w ciągu roku jest darmowych.
Planując trasę między odcinkami specjalnymi, należy sprawdzać oficjalne komunikaty organizatora (Automobile Club de Monaco). Dobrym rozwiązaniem jest pobranie map offline.
Jeśli zamierzasz przetestować kartę i aplikację Walutomatu, a przy okazji powalczyć o 100 zł w promocji urodzinowej, skorzystaj z formularza zgłoszeniowego. Pamiętaj, iż liczba nagród jest ograniczona do 250 sztuk, a o ich przyznaniu decyduje kolejność spełnienia warunków. Szczegółowe zasady oraz formularz znajdują się w regulaminie na stronie organizatora.
M-SportHarmonogram Rajdu Monte-Carlo 2026
Środa, 21 stycznia
-
14:01 – Shakedown (Gap) – 4,25 km
1. etap – Czwartek, 22 stycznia
-
14:30 – Start (Monako – Quai Albert 1er)
-
16:05 – OS1 Toudon / Saint-Antonin – 21,90 km
-
18:35 – OS2 Esclangon / Seyne-les-Alpes – 23,80 km
-
20:35 – OS3 Vaumeilh / Claret 1 – 15,06 km
2. etap – Piątek, 23 stycznia
-
09:04 – OS4 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 1 – 17,95 km
-
10:32 – OS5 Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon 1 – 28,70 km
-
11:50 – OS6 La-Bâtie-des-Fontes / Aspremont 1 – 17,79 km
-
12:55 – Przegrupowanie (Gap) – 30 min
-
13:25 – Serwis C (Gap) – 33 min
-
15:16 – OS7 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 2 – 17,95 km
-
16:44 – OS8 Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon 2 – 28,70 km
-
18:05 – OS9 La-Bâtie-des-Fontes / Aspremont 2 – 17,79 km
-
19:20 – Flexi serwis D (Gap) – 48 min
3. etap – Sobota, 24 stycznia
-
08:31 – OS10 La Bréole / Bellaffaire 1 – 29,93 km
-
09:55 – OS11 Vaumeilh / Claret 2 – 15,06 km
-
10:45 – Przegrupowanie (Gap) – 30 min
-
11:15 – Serwis F (Gap) – 33 min
-
12:31 – OS12 La Bréole / Bellaffaire 2 – 29,93 km
-
14:00 – Serwis oddalony G (Château-Arnoux) – 20 min
-
17:40 – Przegrupowanie (Monako – Quai Rainier III) – 45 min
-
18:35 – OS13 Monaco Circuit – 2,69 km
4. etap – Niedziela, 25 stycznia
-
06:22 – Serwis H (Monako) – 20 min
-
08:05 – OS14 Col de Braus / La Cabanette 1 – 12,50 km
-
09:35 – OS15 La Bollène-Vésubie / Moulinet 1 – 23,45 km
-
11:09 – OS16 Col de Braus / La Cabanette 2 – 12,50 km
-
13:15 – OS17 La Bollène-Vésubie / Moulinet 2 (Power Stage) – 23,45 km
-
15:00 – Meta
-
17:00 – Podium (Monako – Quai Albert 1er)
Współpraca reklamowa z marką Walutomat.


















