3 godzin temu
Igor Polak zostaje w Maffi Racing na sezon 2027! Nowy kontrakt, pełny cykl Italian F4 oraz Euro 4. Nasz kierowca podsumował też finał tegorocznych zmagań.
Podczas finałowej rundy sezonu na toskańskim torze Autodromo Internazionale del Mugello zapadły najważniejsze decyzje dotyczące przyszłości jedynego reprezentanta Podkarpacia w europejskich wyścigach bolidów jednomiejscowych. 17-letni rzeszowianin Igor Polak oficjalnie parafował nowy kontrakt ze szwajcarską stajnią Maffi Racing na sezon 2027.
Przyszłoroczny program startów obejmie pełen cykl Italian F4 Championship, udział w prestiżowej serii Euro 4 Championship (E4) oraz rozbudowany pakiet oficjalnych i prywatnych sesji testowych. Równolegle na torze Polak popisał się efektownym awansem w pierwszym wyścigu weekendu z 31. na 23. pozycję, pieczętując powiększenie dorobku do 120 punktów w klasyfikacji debiutantów sezonu 2026.
Strategiczna stabilizacja i zaufanie szwajcarskiego zespołu
Podpisanie umowy na kolejny sezon przed opuszczeniem padoku na Mugello stanowi potwierdzenie dojrzałości i potencjału młodego kierowcy. Po debiutanckim roku spędzonym na zbieraniu doświadczeń w mistrzostwach strefy FIA F4 CEZ (zwieńczonych m.in. podium w klasyfikacji Rookie Rockets w Brnie) oraz w wyścigach włoskiego czempionatu, Polak zyskał pełne uznanie inżynierów i kierownictwa Maffi Racing.
W sezonie 2027 program polskiego kierowcy wejdzie na jeszcze wyższy poziom. Starty we włoskiej F4 oraz serii Euro 4 połączone zostaną ze znacznie większym kilometrażem testowym. Dostęp do regularnych sesji na najważniejszych europejskich obiektach pozwoli na zniwelowanie przewagi doświadczenia rywali z czołowych światowych akademii.
Udana pogoń w Wyścigu 1: Awans o 8 pozycji na Mugello
Sobotnia rywalizacja na 5,2-kilometrowym torze Mugello była sprawdzianem determinacji i umiejętności walki koło w koło. Po wymagających kwalifikacjach Polak ruszał do walki z odległego, 31. pola startowego.
Rzeszowianin popisał się znakomitym otwarciem, zyskując pozycje już w dojeździe do słynnego zakrętu San Donato. Choć pierwsza część wyścigu upłynęła na adaptacji do zmodyfikowanych ustawień bolidu Tatuus F4 T-421, w drugiej połowie dystansu Polak złapał optymalne tempo wyścigowe. Notując czasy lepsze od bezpośrednich rywali, Polak systematycznie przebijał się przez stawkę i przeciął linię mety na 23. miejscu, notując awans aż o 8 lokat.
120 punktów w europejskim rankingu debiutantów
Dzięki regularnemu punktowaniu w zmaganiach pucharowych dorobek rzeszowianina w oficjalnej klasyfikacji Italian F4 Championship Standings 2026 Rookie Drivers wzrósł do 120 punktów, co zapewnia mu wysokie 17. miejsce w stawce najlepszych debiutantów globu. W cyklu zdominowanym przez wspieranych fabrycznie juniorów zespołów Formuły 1 wynik ten jest dowodem systematycznego postępu młodego Polaka.
„Jesteśmy niezwykle dumni z pracy, jaką Igor wykonał w tym sezonie. Rozpoczęliśmy wspólną drogę od regionalnych pucharów, by gwałtownie wejść do Italian F4 – najtrudniejszego poligonu wyścigowego na świecie. Igor zanotował ogromny progres jako kierowca i jako człowiek. W wyścigach radzi sobie doskonale, a w padoku buduje fantastyczną atmosferę w zespole. Ma za sobą wspaniałą rodzinę oraz całe rodzinne miasto Rzeszów, które mocno go wspiera. Kontynuacja naszej współpracy w 2027 roku w Italian F4 i Euro 4 to całkowicie naturalna decyzja. Mamy wspólne cele i nie możemy doczekać się kolejnego sezonu”.
„Kontynuacja współpracy z Igorem na sezon 2027 była dla nas w pełni oczywistym krokiem. Podpisanie tego kontraktu odzwierciedla zaangażowanie obu stron: naszego zespołu w jego rozwój inżynieryjny oraz samego Igora, który reprezentuje etykę pracy, wartości i sportową integralność, jakich wymaga współczesny motorsport. Kroki, jakie poczynił od początku współpracy do dnia dzisiejszego, są imponujące. Z takim zawodnikiem chce się pracować” – powiedział Cristian Maffi, Dyrektor Techniczny, Maffi Racing.
„Jestem niesamowicie szczęśliwy, iż zostaję w Maffi Racing na kolejny rok! To dla mnie najważniejszy krok w budowaniu wyścigowej przyszłości. Ten sezon dał mi wielką lekcję jazdy na limicie i pracy z telemetrią. W dzisiejszym wyścigu startowałem z P31, pierwsza faza wymagała cierpliwości, ale w drugiej części tempo było już bardzo dobre i awansowałem na 23. miejsce. W motorsporcie nie ma miejsca na wymówki – trzeba analizować błędy, podnosić się i stale rozwijać. W niedzielę czekają mnie ostatnie wyścigi sezonu 2026, a potem pełna koncentracja na przygotowaniach do walki w 2027 roku!” – skomentował swój kontrakt Igor Polak.
„Sfinalizowanie kontraktu na sezon 2027 w trakcie finałowej rundy na Mugello to nasz wielki sukces organizacyjny. Zapewniliśmy Igorowi stabilne środowisko, pełne zaufanie inżynierów oraz program w dwóch najbardziej konkurencyjnych seriach F4 w Europie. Zespół Maffi Racing docenił jego determinację i potencjał. Kierujemy ogromne podziękowania do sponsorów oraz Miasta Rzeszowa i Województwa Podkarpackiego – to dzięki ich wsparciu możemy z dumą reprezentować Polskę na międzynarodowych torach” – dodał Jakub Foryś, menedżer zawodnika.
Na podstawie informacji prasowej
