Hayden Paddon powtórzył mistrzowski wyczyn Kajetanowicza. Jarek Szeja pierwszy raz w historii wygrywa RSMP

Hayden Paddon i John Kennard (Hyundai i20 N Rally2) obronili tytuł rajdowych mistrzów Europy jako pierwsi od czasu Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana (mistrzowie ERC 2015-2017). Dla 37-letniego Nowozelandczyka sukces osiągnięty na Rajdzie Śląska to ukoronowanie europocentrycznej kariery (przez lata był kierowcą fabrycznym Hyundaia w WRC), którą zamierza kontynuować na antypodach. W cieniu cyklu ERC zakończono też Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (RSMP), które po raz pierwszy w karierze wygrali bracia Szejowie.

Hayden Paddon i John Kennard w Rajdzie Śląska przypieczętowali drugi tytuł mistrzów Europy. // fot. @World / Red Bull Content Pool

Niewiele brakło, aby Hayden Paddon nie ukończył Rajdu Śląska

W niedzielę obrońca tytułu nie podejmował przesadnego ryzyka, zwłaszcza na mokrym asfalcie. Na zakończenie pierwszej pętli oddał prowadzenie Andrei Mabelliniemu i Virginii Lenzi (Skoda Fabia RS Rally2). Młody włoski duet nie oddał prowadzenia już do mety i 25-latek po pierwszym podium w ERC miesiąc temu, teraz dołożył pierwsze zwycięstwo. Co ciekawe, odnosząc tylko jeden triumf oesowy (OS11). Paddon po spokojnie przejechanym Power Stage ostatecznie finiszował trzeci. Nie ryzykował po tym jak na przedostatniej próbie zaliczył dwie groźne przygody, które mogły pozbawić go tytułu.

25-letni Andrea Mabellini odniósł w Polsce pierwsze zwycięstwo w ERC. // fot. @World / Red Bull Content Pool

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2) zakończyli sezon ERC na trzecim miejscu w punktacji, powtarzając osiągnięcie z 2021 r. Choć byli wyżej od Mathieu Franceschiego i Andy’ego Malfoya (P5) nie zdołali prześcignąć ich w klasyfikacji sezonu. Z drugiej strony obronili swoje miejsce na podium punktacji przed Mabellinim.

Jon Armstrong wspiął się na 2. miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Śląska. // fot. @World / Red Bull Content Pool

Duet ORLEN Team stoczył zacięty pojedynek o trzecie miejsce w Rajdzie Śląska, ale ostatecznie kończy sezon ERC bez podium w żadnej z rund. Na początku niedzielnego etapu odpadł trzeci po wczoraj Simone Tempestini. Jednak zagrożeniem dla kierowcy z Łodzi był Jon Armstrong, który wygrał najwięcej oesów (7) w polskiej rundzie ERC. Ostatecznie to Irlandczyk w Fordzie Fiesta Rally2 wygrał walkę z Polakiem o P3 i jakoś okazało o P2 z Paddonem. Marczykowi do podium zabrakło tylko 4,2 sekundy, ale zapewnił Michelinowi mistrzostwo Europy producentów opon o 3 punkty nad Pirelli.

Mikołaj Marczyk zakończył mistrzostwa Europy na trzecim miejscu w klasyfikacji kierowców. // fot. Wojciech Figurski

Szczegółową relację z niedzielnego etapu przeczytasz w dalszej części tego artykułu.

Rajd Śląska 2024 – klasyfikacja generalna (czołówka)

Wyniki Rajdu Śląska 2024 (ERC) / screen ewrc-results.com

Końcowa klasyfikacja generalna kierowców Rajdowych Mistrzostw Europy 2024

Szeja zrealizował cel, jest mistrzem Polski w generalce

Jarosław Szeja z bratem Marcinem Szeją świętowali w Rajdzie Śląska pierwsze w karierze mistrzostwo Polski w klasyfikacji generalnej. Sukces w imprezie z bazą w Chorzowie przypieczętowali trzecim miejscem w stawce RSMP i ósmym w rundzie ERC (życiowy wynik).

Bracie Szejowie po Rajdzie Śląska świętują mistrzostwo Polski w generalce. // fot. Maciej Niechwiadowicz

Miko Marczyk w Rajdzie Śląska odniósł 19 zwycięstwo w RSMP, 20 raz stając na podium. W 150 starcie w mistrzostwach Polski, Grzegorz Grzyb pilotowany przez Adama Biniędę zajęli drugą lokatę w Rajdzie Śląska i polskim czempionacie. Najstarszy kierowca w Rajdzie Śląska, Zbyszek Gabryś (52 l.) dojeżdżając czwarty w RSMP zapewnił sobie tytuł II wicemistrza Polski.

Ustępujący mistrz Polski, Grzegorz Grzyb w tym roku wywalczył tytuł wicemistrza kraju. // fot. @World / Red Bull Content Pool

Rajd Śląska 2024 – klasyfikacja generalna RSMP (czołówka)

Wyniki Rajdu Śląska jako rundy RSMP // screen ewrc-results.com

Końcowa klasyfikacja generalna Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2024

1. Jarosław Szeja/Marcin Szeja – 166,5 pkt
2. Grzegorz Grzyb/Adam Binięda – 149 pkt
3. Zbigniew Gabryś – 135,5 pkt
4. Jakub Matulka/Daniel Dymurski – 130,5 pkt
5. Łukasz Byśkiniewicz/Daniel Siatkowski – 113,5 pkt
6. Jarosław Kołtun / Ireneusz Pleskot – 89,5 pkt

Przebieg 2. etapu

Dokładne podsumowanie 1. etapu (OS1-8) przeczytasz w tym artykule.

OS9 Marklowice Górne 1 (11,46 km):

Niedzielny poranek w Rajdzie Śląska zaczął się od pobudzających informacji. Rywal Miko Marczyka w walce o podium, Simone Tempestini wypadł z trasy, omal nie potrącając fotografa. Dzięki temu Polak powrócił do czołowej trójki w klasyfikacji generalnej. Wszyscy zastanawiali się, co na śniadanie wypił Jon Armstrong, który odnotował przekonujące zwycięstwo oesowe. Poza Mabellinim i Paddonem rywale pojechali tempem słabszym o 0,72 s/km lub jeszcze wolniejszym. Grzyb zbliżył się na sekundę do 5. miejsca zajmowanego przez Franceschiego.

Najlepsze czasy OS9: 1. Armstrong 6:53,5; 2. Mabellini +1,0; 3. Paddon +2,5; 4. Marczyk +8,2; 5. Grzyb +9,8

Klasyfikacja po OS9: 1. Paddon 1:03:26,1; 2. Mabellini +5,3; 3. Marczyk +35,6; 4. Armstrong +45,1; 5. Franceschi +51,7; 6. Grzyb +52,7

OS10 Hażlach 1 (17,45 km):

Najdłuższy w niedzielnym harmonogramie odcinek znów padł łupem Armstronga, czyli kierowcy jedynego w stawce Forda Fiesty Rally2. Marczyk cieszył się z powrotu na 3. miejsce tylko przez jeden odcinek, ponieważ Irlandczyk przeskoczył go w wynikach o 2,6 sek.

fot. @World / Red Bull Content Pool

Najlepsze czasy OS10: 1. Armstrong 9:59,5; 3. Paddon +3,8; 3. Mabellini +4,6; 4. Allen +10,1 5. Marczyk +12,1

Klasyfikacja po OS10: 1. Paddon 1:13:29,4; 2. Mabellini +6,1; 3. Armstrong +41,3; 4. Marczyk +43,9; 5. Franceschi +1:00,2; 6. Grzyb +1:04,3

OS11 Województwo Śląskie 1 (11,87 km):

Kończąca przedpołudniową pętlę próba stanowiła wyzawnie ze względu na mokrą, ale i przesychającą nawierzchnię. Wielu kierowców próbowało różnych, często krzyżowych konfiguracji mieszanek i rodzajów opon na aucie. Armstrong przerwał serię oesowych zwycięstw, a Marczyk odzyskał trzecią lokatę. Mabellini doczekał się zwycięstwa oesowego, co od razu wysunęło go na czoło klasyfikacji. Philip Allen zaliczył piruet na dohamowaniu.

Another dramatic moment for Philip Allen #FIAERC | #RallySilesia pic.twitter.com/augE8FzxMT

— FIA European Rally Championship (@FIAERC) October 13, 2024

Najlepsze czasy OS11: 1. Mabellini 6:41,0; 2. Paddon +8,0; 3. Marczyk +8,6; 4. Franceschi +11,3; 5. Armstrong +16,6; =. Gabryś +16,6

Klasyfikacja po OS11: 1. Mabellini 1:20:16,5; 2. Paddon +1,9; 3. Marczyk +46,4; 4. Armstrong +51,8; 5. Franceschi +1:05,4; 6. Grzyb +1:21,3

OS12 Marklowice Górne 2 (11,46 km):

O ile rano na otwierającym pętlę odcinku świeciło słońce, to popołudniu asfalt był już mokry. Armstrong zdołał ponownie wygrać ten oes, mimo iż przestrzelił jeden z zakrętów. Marczyk utrzymał jednak trzecie miejsce przed przedostatnią próbą rajdu. W trudnych warunkach Bonato wbił się na oesowe podium i zbliżył się 0,8 sekundy do 6. miejsca zajmowanego przez Grzyba. Walczący o zwycięstwo kierowcy byli daleko od oesowego sukcesu, a Mabellini zdołał choćby powiększyć przewagę nad Paddonem.

fot. @World / Red Bull Content Pool

Najlepsze czasy OS12: 1. Armstrong +7:18,4; 2. Marczyk +1,9; 3. Bonato +3,4; Franceschi +5,4; 5. Mabellini +8,6; 6. Paddon +10,0

Klasyfikacja po OS12: 1. Mabellini 1:27:43,5; 2. Paddon +3,3; 3. Marczyk +39,7; 4. Armstrong +43,2; 5. Franceschi +1:02,2; 6. Grzyb +1:34,7; 7. Bonato +1:35,5

OS13 Hażlach 2 (17,45 km):

Armstrong był zdecydowanie najszybszy także w powtórce najdłuższej z niedzielnych prób i ponownie odebrał Marczykowi trzecią pozycję. Polak zaliczył przygodę, na której stracił ok. 5 sekund. Mabellini mimo dopiero piątego czasu powiększył przewagę przed Power Stage’em do komfrotowych 12,1 sekundy. Paddon miał chwile grozy. Na drugim zakręcie pojechał za szeroko i prawie spadł do rowu, a kilka kilometrów dalej musiał cofać po przestrzeleniu zakrętu.

Nervous moments for Hayden Paddon as a second title beckons Power Stage Coming up#FIAERC | #RallySilesia pic.twitter.com/c9h5ACWyh8

— FIA European Rally Championship (@FIAERC) October 13, 2024

Najlepsze czasy OS13: 1. Armstrong 10:38,0; 2. Marczyk +7,3; 3. Franceschi +7,5; 4. Bonato +9,6; 5. Mabellini +10,8

Klasyfikacja po OS13: 1. Mabellini 1:38:32,3; 2. Paddon +12,1; 3. Armstrong +32,4; 4. Marczyk +36,2; 5. Franceschi +58,9; 6. Bonato +1:34,3; 7. Grzyb +1:52,6

OS14 Województwa Śląskie 2 [Power Stage] (11,87 km):

Niedługo po starcie odcinka Amaury Molle wypadł z drogi, roztrzaskując drewniany płot jednej z posesji. Dużo czasu zajęło mu znalezienie drogi z powrotem na asfalt i w końcu Belg wyjechał tuż przed Jakubem Matulką, którego nie mógł od razu przepuścić. Matulka w finalnym rozrachunku wypadł z podium sezonu RSMP. Marczyk dzielnie walczył o odzyskanie podium, na dwóch pierwszych międzyczasach był szybszy od Armstronga, ale ostatecznie oddał mu 2 sekundy. Irlandczyk awansował na 2. okatę, ponieważ Paddon nie cisnął na końcowej próbie, zadowalając się 3. miejscem. Dowiózł tym samym bezpiecznie drugie mistrzostwo Europy. O maksymalną zdobycz punktową na PS nie walczył też Mabellini, który odniósł pierwsze zwycięstwo w ERC. Jarosław Kołtun zaskoczył zdobyciem punktu na PS w stawce ERC.

Najlepsze czasy OS14: 1. Armstrong 6:42,6; 2. Marczyk +1,9; 3. Franceschi +8,3; 4. Bonato +8,9; 5. Kołtun +11,2

Klasyfikacja po OS14: 1. Mabellini 1:45:28,9; 2. Armstrong +18,4; 3. Paddon +19,9; 4. Marczyk +24,1; 5. Franceschi +53,2; 6. Bonato +1:29,2; 7. Grzyb +1:55,9; 8. Szeja +2:16,3