Od prawej: Wojciech Pertkiewicz – prezes zarządu Arki Gdynia, Tadeusz Szemiot – przewodniczący Rady Miasta Gdyni, Aleksandra Kosiorek – prezydent Gdyni, Marek Kieranowski – dyrektor zarządzający Stena Line Polska, Krzysztof Konefal – kapitan „Stena Spirit”Nieprzypadkowo ta konferencja prasowa odbyła się na pokładzie promu „Stena Spirit„, cumującym przy Nabrzeżu Polskim w Gdyni. Tu dowiedzieliśmy się bowiem, iż w sobotę, 3 października br. o godz. 19.00 na Stadionie Miejskim przeciwnikiem Arki Gdynia w „Meczu Stulecia” uświetniającym jubileusz 100-lecia miasta będzie IFK Göteborg. Ten klub ma w swoim dorobku 18 tytułów mistrza Szwecji, 8 zwycięstw w krajowych rozgrywkach pucharowych oraz 2 Puchary UEFA. Czwarte miejsce w ubiegłym sezonie dało Szwedom prawo startu w eliminacjach Ligi Konferencji. I aby dopełnić powodów wybrania miejsca konferencji – sponsorem meczu jest Stena Line, której promy (aktualnie trzy) od wielu lat łączą Gdynię z Karlskroną i – jak podkreślił Marek Kieranowski, dyrektor zarządzający Stena Line Polska – od 2025 roku to połączenie ma status autostrady morskiej między Polską i Szwecją.
Ciekawy wątek związków Arki ze Szwecją przedstawił Wojciech Pertkiewicz, prezes zarządu klubu. Otóż żółto-niebieskie barwy, tak charakterystyczne dla gdyńskich piłkarzy to owoc bliskiej współpracy sekcji… lekkoatletycznej Arki ze szwedzkim pastorem Ekströmem w latach 50-ych ubiegłego wieku przy organizacji wspólnych zawodow dla marynarzy szwedzkich załóg o puchar króla Szwecji. W podzięce Arkowcy otrzymali stroje sportowe w kolorach żółtym i niebieskim, przyjęte przez inne sekcje, z piłkarską włącznie.
Dodajmy, iż „Meczowi Stulecia” będzie towarzyszyć wyjątkowa oprawa, obejmująca m.in. specjalny pokaz laserów przedstawiających historię Gdyni oraz Klubu. Dodatkowo Arkowcy pojawiają się na murawie w dedykowanym komplecie strojów meczowych.
I jeszcze kilka istotnych informacji dla kibiców. Sprzedaż biletów w cenie 10 zł rozpocznie się w poniedziałek, 14 września br. o godzinie 13:00 na stronie bilety.arka.gdynia.pl, natomiast stacjonarnie w kilku punktach, sprzedaży (szczegóły na stronie klubu), a także w dniu meczu w kasach biletowych. Wstęp dla karnetowiczów bezpłatny.
Tekst i zdjęcie:
Henryk Jezierski
(10.09.2026)
P.S.
Wyżej podpisany, mający za sobą jako publicysta morski niegdysiejsze, sięgające lat 80-ych ubiegłego wieku, rejsy promami, w tym słynną „Pomeranią” należącą wówczas do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, nie mógł przepuścić okazji do rozmowy z dowodzącym „Stena Spirit” kpt. ż.w. Krzysztofem Konefalem (na zdjęciu z lewej). Rozmówca okazał się osobą nie tylko kompetentną zawodowo ale także przystępną i komunikatywną, co niejako wpisane jest w „genotyp” kapitanów statków pasażerskich.
„Stena Spirit”, w odróżnieniu od dwóch pozostałych promów („Stena Estelle” i „Stena Ebba”) obsługujących linię Gdynia – Karlskrona, to prom dedykowany nie tylko kierowcom TIR-ów ale także pasażerom i turystom zainteresowanym dostępem do atrakcji, jakie oferują tzw. pływające hotele. 1700 pasażerów ulokowanych w 485 kabinach ma tutaj do dyspozycji min. rozległe pokłady słoneczne i duże salony widokowe, restauracje, kluby i bary, dyskotekę, sklepy oraz strefę SPA.
