Ford Performance uczestniczył w większej liczbie rajdów i wyścigów, i zwyciężał w większej liczbie serii, państw i torów, niż jakakolwiek inna firma na świecie. Od Le Mans po Monako, od Daytona po Bathurst, od pustyni Finke po Ensenadę w Meksyku. Musi jednak zmierzyć się z jednym z najtrudniejszych rajdów na świecie – legendarnym Rajdem Dakar. Ford ogłosił, iż nadszedł czas, aby wypełnić tę lukę w swoim dorobku sportów motorowych. Ekstremalne wersje rajdowe modeli Ford Ranger i Ranger Raptor utorują Ford Performance drogę do sportowej ekspansji na światowe trasy rajdów terenowych, w tym również słynnego Rajdu Dakar w roku 2024 i w kolejnych edycjach.
Cel: Rajd Dakar
Pierwszym celem w wieloletnim planie rywalizacji w Rajdzie Dakar jest dojechanie do mety i zdobywanie doświadczeń. Ford Performance współpracuje z wieloletnimi partnerami M-Sport i Neil Woolridge Motorsport (NWM). kooperacja ta polega na wspólnym opracowaniu konstrukcji pojazdów, serwisowania i organizacji pracy zespołu.
„Naszym celem jest wystartowanie w jednej z najlepszych imprez terenowych na świecie. W Rajdzie Dakar” – powiedział Mark Rushbrook, dyrektor globalny Ford Performance Motorsports. „Nie możemy nie doceniać ogromu wyzwania, które przed nami stoi. Musimy najpierw dojechać do końca i zdobyć doświadczenia dzięki Rangerowi T1+ i partnerom takim jak M-Sport i NWM. Razem możemy dokonać niesamowitych rzeczy na wydmach Półwyspu Arabskiego.”

Na starcie Rajdu Dakar 2024, który odbędzie się w dniach 5-19 stycznia w Arabii Saudyjskiej, stanie specjalnie skonstruowany wyczynowy Ford Ranger, rywalizujący w klasie T1+ rajdów cross-country.
Testy
Połączony zespół Ford Performance, M-Sport i NWM zrealizował w ciągu 2023 roku serię faz projektowych i kontynuuje testy Rangera T1+. Samochód oparto na poprzedniej generacji globalnego modelu Rangera z 3,5-litrowym silnikiem EcoBoost. Samochód przed przyszłorocznym startem w Rajdzie Dakar weźmie udział w lipcu i październiku w próbnych startach w hiszpańskim Baja España Aragón i marokańskim Rally du Maroc.
„Nasz pierwszy start w Dakarze będzie okazją do nauki, która pomoże nam wypracować podejście do naszych przyszłych występów” – powiedział Rushbrook. „Podobnie jak w przypadku wszystkich pozostałych imprez sportowych, nie ścigamy się tylko po to, aby wygrać. Ścigamy się także, aby przyczynić się do tworzenia lepszych produktów dla naszych klientów.”
Ford Performance i M-Sport opracowują na Rajd Dakar 2025 nowego, zaprojektowanego pod kątem możliwości sportowych i zbudowanego zgodnie z przepisami klasy T1+ Rangera Raptora. Stanowi on rozwinięcie najlepiej sprzedającego się pickupa w Europie. „Rajd Dakar jest naprawdę jednym z największych światowych wydarzeń w rywalizacji pojazdów terenowych” – powiedział Malcom Wilson, dyrektor zarządzający M-Sport. „Przez lata wraz z Fordem osiągaliśmy wielkie sukcesy w rajdach FIA WRC. Nie możemy się doczekać, aby ten sam poziom zaangażowania, energii i wysiłku wnieść do rywalizacji w Dakarze z Rangerem.”
Informacja prasowa

2 lat temu


![3. trening Formuły 1 w Monako [Relacja live]](https://powrotroberta.pl/wp-content/uploads/2026/06/gp-monaco-report_9b7a46f7-3ff3-425d-94e3-7c1aa17377db-scaled-e1780741065183.jpg)




![Sprint Formuły 3 w Monako. Jak poradzi sobie Maciej Gładysz? [Relacja live]](https://powrotroberta.pl/wp-content/uploads/2026/06/Maciej-Gladysz-Monako-2026-f3-scaled-e1780734149909.jpg)





