2 godzin temu
Grand Prix Austrii będzie pierwszym wyścigiem w Formule 1, w którym zastosowanie będą miały poprawki dokonane przez producentów silników w ramach systemu wyrównywania szans ADUO.
W ramach tego narzędzia, badana jest moc jednostki spalinowej poszczególnych producentów. o ile osiągi którejś z nich są gorsze o więcej niż 2% od najlepszej, wówczas taki producent dostaje dodatkowy czas i może wykorzystać więcej środków.
Pierwsza ocena została dokonana po 6 wyścigach sezonu 2026 i zgodnie z nią najmocniejszy silnik spalinowy ma Red Bull. Ekipa z Milton Keynes podważyła te ustalenia FIA, jednak nie ulega wątpliwości, iż Honda, Ferrari i Audi kwalifikują się do poprawek.
Ferrari i Audi zaprezentują poprawki do swoich jednostek napędowych już podczas weekendu w Austrii.
“Ta aktualizacja nie jest dużym krokiem, nie zmieni układu sił w stawce. Pokazuje ona jednak podejście nasze i naszych partnerów technicznych do ciągłego naciskania i korzystania z każdej okazji do poprawienia naszego pakietu” – mówi dyrektor techniczny działu silnikowego Ferrari, Enrico Gualtieri.
“To mistrzostwa, które są bardzo konkurencyjne. Nierealistycznym byłoby oczekiwać, iż pojedyncza poprawka zmieni ogólny obraz, szczególnie biorąc pod uwagę obecne homologacie i ograniczenia rozwojowe. Osiągi buduje się progresywnie, a nie tylko przez zmiany części. To optymalizacja pakietu z wyścigu na wyścig” – dodaje Gualtieri.
To oczywiście nie koniec zmian w silniku Ferrari w tym sezonie.
“Cały zespół z naszej fabryki pracuje teraz bez ustanku by wycisnąć jak najwięcej z dodatkowych okazji, które daje mechanizm ADUO. Aktualizacja, którą przywozimy na Red Bull Ring jest relatywnie małą i jest wynikiem pracy ostatnich tygodni, naszego programu na torze” – dodaje inżynier Ferrari.
Na podstawie: racingnews365.com
