Feeney pokonuje strach przed szybką jazdą w Ćwiczeniu nr 2 dotyczącym supersamochodów

Kierowca Red Bull Ampol Racing, szybki zamiatacz na Lakeside Drive, przejechał krawędź toru na zakręcie nr 8, ale uniknął kary i uzyskał czas 1:47,4057 sekundy na ostatnim okrążeniu półgodzinnej sesji # 88 Camaro.

Tym samym Tickford Racing Waters w nowym Mustangu Monster Energy nr 6 zajął drugie miejsce ze stratą 0,0026 sekundy, a Anton De Pasquale, kierowca Shell V-Power Racing, zajął trzecie miejsce w rundzie finałowej przed kwalifikacjami do mistrzostw Rolex Formula 1 Championship Świetny Australijczyk. Wydarzenie związane z nagrodą nastąpiło po kolejnych 0,1268 sekundy.

Woda była najszybsza, ponieważ większość zawodników umieściła swoje pierwsze słupki w drugim treningu w czasie 1:47,8289 sekundy, a De Pasquale był drugi z czasem 1:47,9409 sekundy.

Kliknij tutaj, aby wyrazić swoją opinię na temat stanu australijskiego sportu motorowego i wziąć udział w losowaniu, w którym można wygrać warsztat Kincrome Tool Armor o wartości 11 999 USD.

Vinnie utrzymał suchy puch w pierwszym treningu, kiedy był 20. najszybszy, i nie zanotował reprezentatywnego okrążenia w drugim treningu, dopóki nie awansował na drugie miejsce z czasem 1:47,8461 sekundy, co było oficjalnie jego trzecim przejazdem.

Chaz Mostert (nr 25 Mobil 1 Optus Mustang) ustanowił nowe najszybsze okrążenie dnia, uzyskując czas 1:47,4623 sekundy w 14. minucie, a pierwszą trójką na 10 minut przed końcem byli Waters i Finney.

Ten ostatni następnie uderzył w ścianę, wyjeżdżając z szybkiego zakrętu nr 8, ale zdecydował się kontynuować kolejne okrążenie na torze Grand Prix Albert Park.

Po powrocie do alei serwisowej Triple Eight Race Engineering podobno ustaliło, iż uszkodzenia nie były większe niż skręcenie koła i pewne zadrapania na lewym tylnym rogu samochodu nr 88.

Na około minutę przed końcem Waters ustanowił najszybszy czas z czasem 1:47,3083 sekundy, a Andre Heimgartner z Brad Jones Racing umieścił Camaro nr 8 R&J Batteries Camaro z czasem 1:47,4493 sekundy.

Wywieszono flagę w szachownicę i Mostert ustanowił najszybszy nowy pierwszy sektor, ale na tym okrążeniu uzyskał jedynie 1:47,5955 sekundy, choć i tak był to czas lepszy od uzyskanego w sesji przez 18 innych kierowców.

Finney otrzymał nowy komplet opon i uzyskał czas 1:47,3057 sekundy, pozbawiając Watersa możliwości przechwalania się, a De Pasquale wskoczył na trzecie miejsce z późniejszym czasem 1:47,4351 sekundy.

Pozostała część pierwszej dziesiątki to Heimgartner na czwartym miejscu, za Mostertem, Matt Payne (nr 19 w Penwright Mustang), lider mistrzostw Will Brown (nr 87 Red Bull Ampoule Camaro), David Reynolds (nr 20 Trade Bear Mustang), Jacques Le Brocq (nr 20). #87). #9 TFH Hire Camaro) i Mark Winterbottom (#18 DeWalt Camaro).

Kwalifikacje do wyścigu 3 w MSS Security Melbourne SuperSprint rozpoczynają się o godzinie 15:10 czasu lokalnego/AEDT i bezpośrednio po nich odbędą się kwalifikacje do wyścigu 4.

Wyniki: Praktyka 2