Sezon 2026 Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC) startuje w ten weekend od wymagającej asfaltowej rundy na południu Europy. 74. odsłona najstarszego międzynarodowego cyklu rajdowego rozpocznie się od Rajdu Sierra Morena 2026, który odbędzie się w dniach 17-19 kwietnia w hiszpańskiej Kordobie.
Na starcie zobaczymy aż 53 załogi z 20 krajów, a aż 30 kierowców powalczy w najmocniejszej kategorii Rally2. Trasa pierwszej rundy to 13 odcinków specjalnych o łącznej długości 203,80 km, co czyni rajd jednym z bardziej wymagających asfaltowych wyzwań w kalendarzu.
Największa uwaga polskich kibiców skupia się na Miko Marczyk, który przystępuje do sezonu jako obrońca tytułu. 30-latek ponownie wystartuje Škodą Fabią RS Rally2, a na prawym fotelu zasiądzie jego stały pilot Szymon Gospodarczyk.
Polak jasno określa swoje cele na nadchodzący sezon: „Naszym planem jest systematyczne zwiększanie tempa. Chcemy być szybsi, zachowując jednocześnie niezawodność i dobrą strategię. jeżeli to osiągniemy, jestem przekonany, iż będzie to dla nas bardzo dobry rok”. Marczyk spodziewa się jednak znacznie mocniejszej konkurencji niż przed rokiem.
Fot. @World / Red Bull Content PoolJednym z jego głównych rywali będzie Andrea Mabellini, który w okresie 2025 zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Włoch w tym roku rozpoczyna nowy rozdział – przesiada się do samochodu marki Lancia, która wraca do czołówki ERC po raz pierwszy od 1993 roku. „Mamy tylko jeden cel – wygrywać. Nic innego nie wchodzi w grę” – zapowiada 26-latek.
Stawka tegorocznej inauguracji imponuje. Na liście zgłoszeń znajduje się aż siedmiu aktualnych mistrzów krajowych, w tym Giandomenico Basso – dwukrotny mistrz Europy i uznany w 2023 roku za najlepszego kierowcę w historii ERC – czy Simone Tempestini, który ponownie powalczy o sukcesy dla Team MRF Tyres.
Do walki o czołowe lokaty włączą się również kierowcy z doświadczeniem w WRC2, jak Teemu Suninen, Marco Bulacia czy Fabrizio Zaldivar. Ciekawostką będzie także start 19-letniej Alexandry Teslovan, która jako pierwsza kobieta wystartuje w ERC3 od kiedy ta klasyfikacja jest zarezerwowana dla aut Rally3.
Sezon 2026 ERC obejmuje siedem rund – po Hiszpanii zawodnicy odwiedzą Szwecję, Włochy, Polskę, Czechy, Wielką Brytanię i Portugalię, gdzie w październiku poznamy mistrza Europy.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.