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El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha destacado que la reconstrucción de ocho puentes y tres pasarelas en cuatro localidades valencianas afectadas por la dana se está realizando con "más capacidad hidráulica y resistencia" para hacer frente a futuros episodios climáticos extremos.
Santano visitó este miércoles las localidades de Manises, Riba-roja, Paiporta y Picanya para supervisar los avances en las obras financiadas por el Ministerio. La inversión prevista supera los 370 millones de euros a cargo del Ejecutivo central.
Compromiso total del Gobierno
El secretario de Estado puso en valor el "compromiso" del Gobierno central con la reconstrucción y enfatizó que ha asumido la financiación total de los costes de reconstrucción de todas las infraestructuras municipales afectadas por la dana. Para ello "ha destinado más de 1.700 millones de euros", según explicó.
Hasta el momento, esta cifra enmarca la construcción y financiación por parte del Ministerio de los once puentes y pasarelas de titularidad municipal ubicados en Manises, Paiporta, Picanya y Riba-roja. Además, se actuará en otras estructuras situadas en Almussafes, Beniparrell, Catarroja y Quart de Poblet, para las que se habilitarán nuevos fondos de emergencia.
Nuevos criterios de resistencia
En cuanto a los proyectos de los puentes y pasarelas, Santano subrayó que la reconstrucción "se está haciendo con nuevos criterios". Insistió en que deben "recuperar las infraestructuras pensando en que tienen que resistir y que tienen que afrontar situaciones como la dana".
"Las pasarelas tienen un diseño que les va a permitir resistir el embate del agua y un planteamiento, también los puentes, que permitan incrementar la capacidad hidráulica", detalló. El objetivo es aportar "resiliencia frente al cambio climático" mediante el aumento de la capacidad hidráulica y la resistencia frente a la fuerza del agua.
Avances en Manises y Riba-roja
El secretario de Estado afirmó que las obras van "a buen ritmo" y previó que "en los próximos meses" finalizarán las actuaciones en las pasarelas. Durante su visita a Manises, presentó al alcalde Javier Mansilla el proyecto para reparar el puente sobre el barranco de Salt de l'Aigua.
La solución planteada busca "dar mayor seguridad frente a nuevas riadas" y "supone multiplicar prácticamente por 25 la capacidad hidráulica del puente", afirmó. No obstante, puntualizó que deben reunirse con representantes de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) para confirmar si es acorde con los modelos de mayor riesgo.
Respeto al patrimonio histórico
Respecto a Riba-roja de Túria, Santano visitó la obra de reparación del puente histórico sobre el río Túria, cedido recientemente al municipio por la Comunidad de Regantes. Se ha analizado "en detalle" su situación y se está trabajando en la demolición de elementos dañados.
Se trata de un puente peatonal con 500 años de historia, por lo que abogó por "combinar las decisiones de futuro, que las estamos tomando para que haya más capacidad hidráulica, con el respeto del patrimonio". "Ambas cosas son posibles porque las hemos acordado así con el Ayuntamiento", recalcó.
Actuaciones en Paiporta
En el caso de Paiporta, el Ministerio trabaja en la reparación de dos puentes: Pont Nou y el puente de la carretera CV-406. También se llevan a cabo las actuaciones necesarias en el Pont Vell, que "sufrió daños muy importantes que previsiblemente van a obligar a su demolición y completa reconstrucción".
Santano informó de que se avanza en las tareas para la reconstrucción de la pasarela del carrer Convent, que entrañan "gran dificultad" pues implican la demolición de un edificio junto al estribo de la calle Convent en riesgo de colapso.
Expropiaciones necesarias en Picanya
En cuanto a Picanya, se trabaja en la reparación del Puente de la Avenida del Mediterráneo y es necesario reconstruir cuatro estructuras: las pasarelas Poeta Ángel González (Almassereta) y María Cambrils (Ninos), y los puentes de la calle Valencia y de la travesía de Diputació. La pasarela de Ninos es la que se encuentra "más avanzada".
Santano apuntó que se han llevado a cabo expropiaciones por parte del Ayuntamiento porque "hay viviendas que no se pueden volver a reconstruir porque sería una temeridad". Agregó que, "si fuera necesaria alguna expropiación más, se llevará adelante con las debidas indemnizaciones".
Prioridad a la seguridad
"Aquí lo que prima siempre es la seguridad de futuro y también, lógicamente, la respuesta a los vecinos o vecinas que tengan que dejar su vivienda", expresó el secretario de Estado. Explicó que necesitarán "el apoyo también de las entidades locales para acceder a otra vivienda dependiendo de la situación económica de cada familia".
El secretario de Estado insistió en poner en valor el "compromiso" del Gobierno con la reconstrucción post-dana y rechazó valorar el trabajo de la Generalitat. "Entiendo que cada administración tiene que hacer su trabajo y el tiempo, en definitiva, va a ser el que juzgue la labor de cada una de las administraciones", manifestó.
"Nosotros lo que sabemos es que estamos cumpliendo nuestros compromisos, estamos transfiriendo cantidades muy importantes de dinero a los municipios", concluyó Santano. "Las cifras creo que son elocuentes, es decir, que demuestran con claridad cuál es el nivel de compromiso del Gobierno", añadió.
(Europa Press/Valencia) Nota: Este artículo ha sido editado con la ayuda de Inteligencia Artificial.
