Andrea Kimi Antonelli odniósł czwarte z rzędu zwycięstwo w Formule 1 i powiększył swoje prowadzenie w klasyfikacji generalnej do 43 punktów nad George’em Russellem, który nie dojechał do mety Grand Prix Kanady.
Przed startem wyścigu nad torem w Montrealu przeszły opady deszczu. Nawierzchnia była na tyle wilgotna, iż zespoły McLarena i Audi zdecydowały się na założenie opon przejściowych. Deszcz jednak nie padał, a dwa dodatkowe okrążenia formujące spowodowały, iż przewaga wynikająca z alternatywnej strategii była minimalna.
Startujący z trzeciej pozycji Lando Norris wykorzystał dodatkową przyczepność, aby objąć prowadzenie przed Antonellim i Russellem. Jego zespołowy kolega Oscar Piastri stracił pozycję na starcie na rzecz Lewisa Hamiltona i zjechał do boksów po slicki już na koniec pierwszego okrążenia. Norris zrobił to samo okrążenie później, pozostawiając na czele stawki dwójkę Mercedesa-AMG.
Ta następnie stoczyła widowiskowy pojedynek o pierwsze miejsce. Russell wyprzedził Antonellego na tylnej prostej, po czym Włoch od zablokował koła i niemal staranował swojego zespołowego kolegę w ostatniej szykanie.
Antonelli niedługo znów dogonił lidera i wyprzedził go na 12. okrążeniu, jednak Russell niemal od razu odzyskał pozycję. Zwycięzca trzech ostatnich Grand Prix jeszcze kilkukrotnie próbował ataku zanim przypuścił skuteczny manewr na 22. okrążeniu.
Russell kontratakował dwa kółka później i zmusił Antonellego do ścięcia szykany, dzięki czemu powrócił na prowadzenie.
Wyścig Russella zakończył się jednak na 30. okrążeniu, gdy jego Mercedes-AMG uległ nagłej awarii i zatrzymał się na torze, wywołując neutralizację. Antonelli od tego momentu nie miał już żadnych rywali w walce o zwycięstwo i pewnie zmierzał do mety po czwarty triumf w okresie 2026.
Po drugie miejsce jechał Max Verstappen, który już na 9. okrążeniu wyprzedził Lewisa Hamiltona. Kierowca Ferrari dogonił jednak Holendra i wyprzedził go sześć okrążeń do mety. Za Verstappenem finiszował Charles Leclerc, który stracił pozycję na rzecz Isacka Hadjara w alei serwisowej, ale wyprzedził go później na torze.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
